Northern 172H56

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Skipton à 17:45 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
83%
25/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
76/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 25 oct. Max en route +70 min · dernière position vers Carnforth +70 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +22 min · dernière position vers Skipton +22 min
  • sam. 29 août Max en route +24 min · dernière position vers Skipton +22 min
  • mer. 12 août Max en route +12 min · dernière position vers Skipton +9 min
  • mar. 1 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Skipton +8 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 37% · 33
  • À l’heure 48% · 43
  • 3–10 min 12% · 11
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 85% M n=13
  • 85% M n=13
  • 92% J n=12
  • 85% V n=13
  • 85% S n=13
  • 85% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Skipton 17:45−1 min+2 min
mar. 27 oct.Skipton 17:46−1 min+2 min
lun. 26 oct.Skipton 17:50+3 min+6 min
dim. 25 oct.Carnforth 13:37+70 min+70 min
sam. 24 oct.Skipton 17:45−2 min+1 min
ven. 23 oct.Skipton 17:47+1 min+3 min
jeu. 22 oct.Skipton 17:45−2 min+1 min
mer. 21 oct.Skipton 17:45−2 min+1 min
mar. 20 oct.Skipton 17:44−3 min—
lun. 19 oct.Skipton 17:50+4 min+7 min
dim. 18 oct.Carnforth 12:27+1 min+3 min
sam. 17 oct.Skipton 17:45−1 min+2 min
ven. 16 oct.Skipton 17:43−3 min+2 min
jeu. 15 oct.Skipton 17:45−2 min+2 min
mer. 14 oct.Skipton 17:460 min+3 min
mar. 13 oct.Skipton 17:45−1 min+2 min
lun. 12 oct.Skipton 17:45−2 min+1 min
dim. 11 oct.Carnforth 12:28+1 min+2 min
sam. 10 oct.Skipton 17:460 min+3 min
ven. 9 oct.Skipton 17:50+3 min+6 min
jeu. 8 oct.Skipton 17:44−3 min—
mer. 7 oct.Skipton 17:470 min+4 min
mar. 6 oct.Skipton 17:52+5 min+8 min
lun. 5 oct.Skipton 17:48+1 min+4 min
dim. 4 oct.11526 12:29+2 min+2 min
sam. 3 oct.Skipton 17:44−2 min+1 min
ven. 2 oct.Skipton 17:45−2 min+2 min
jeu. 1 oct.Skipton 17:47+1 min+3 min
mer. 30 sept.Skipton 17:45−1 min+2 min
mar. 29 sept.Skipton 17:44−2 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.