Northern 172H56
Avisos para el tren 172H56
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Carnforth a las 12:27 +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 3 sept Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Skipton +22 min
- sáb, 29 ago Máx. en ruta +24 min · último dato hacia Skipton +22 min
- mié, 12 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Skipton +9 min
- mar, 1 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Skipton +8 min
- lun, 24 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Skipton +7 min
Distribución · 90 días
90 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 37% · 33
- En hora 51% · 46
- 3–10 min 10% · 9
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=12
- 85% M n=13
- 85% X n=13
- 92% J n=13
- 85% V n=13
- 85% S n=13
- 92% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 18 oct | Carnforth 12:27 | +1 min | +3 min |
| sáb, 17 oct | Skipton 17:45 | −1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Skipton 17:43 | −3 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Skipton 17:45 | −2 min | +2 min |
| mié, 14 oct | Skipton 17:46 | 0 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Skipton 17:45 | −1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Skipton 17:45 | −2 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Carnforth 12:28 | +1 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Skipton 17:46 | 0 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Skipton 17:50 | +3 min | +6 min |
| jue, 8 oct | Skipton 17:44 | −3 min | — |
| mié, 7 oct | Skipton 17:47 | 0 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Skipton 17:52 | +5 min | +8 min |
| lun, 5 oct | Skipton 17:48 | +1 min | +4 min |
| dom, 4 oct | 11526 12:29 | +2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | Skipton 17:44 | −2 min | +1 min |
| vie, 2 oct | Skipton 17:45 | −2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | Skipton 17:47 | +1 min | +3 min |
| mié, 30 sept | Skipton 17:45 | −1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | Skipton 17:44 | −2 min | +1 min |
| lun, 28 sept | Skipton 17:47 | +1 min | +4 min |
| dom, 27 sept | 11526 12:31 | −1 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | Skipton 17:47 | +1 min | +5 min |
| vie, 25 sept | Skipton 17:46 | −1 min | +3 min |
| jue, 24 sept | Skipton 17:44 | −2 min | +1 min |
| mié, 23 sept | Skipton 17:46 | 0 min | +2 min |
| mar, 22 sept | Skipton 17:44 | −2 min | +1 min |
| lun, 21 sept | Skipton 17:45 | −1 min | +2 min |
| dom, 20 sept | 11526 12:26 | −1 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | Skipton 17:48 | +1 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.