Northern 172H34
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Avisos para el tren 172H34
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
90%
26/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
86%
76/88 viajes con <3 min
Cobertura RT: 88 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 20 sept Máx. en ruta +31 min · último dato hacia Skipton +30 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Skipton +13 min
- dom, 30 ago Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Skipton +10 min
- dom, 27 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Skipton +6 min
- dom, 16 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Skipton +6 min
Distribución · 90 días
88 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 3% · 3
- En hora 83% · 73
- 3–10 min 10% · 9
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 82% L n=11
- 92% M n=13
- 92% X n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=13
- 92% S n=13
- 58% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 17 oct | Skipton 12:16 | 0 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Skipton 12:16 | 0 min | +1 min |
| jue, 15 oct | Skipton 12:17 | +1 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Skipton 12:14 | −2 min | — |
| mar, 13 oct | Skipton 12:18 | +2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Skipton 12:21 | +5 min | +6 min |
| dom, 11 oct | Skipton 21:06 | +2 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Skipton 12:18 | +2 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Skipton 12:17 | 0 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Skipton 12:15 | −1 min | — |
| mié, 7 oct | Skipton 12:16 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Skipton 12:15 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Skipton 12:16 | 0 min | +1 min |
| dom, 4 oct | Skipton 21:05 | +1 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | Skipton 12:16 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | Skipton 12:15 | −1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | Skipton 12:17 | +1 min | +1 min |
| mié, 30 sept | Skipton 12:16 | −1 min | — |
| mar, 29 sept | Skipton 12:15 | −1 min | — |
| lun, 28 sept | Skipton 12:15 | −1 min | — |
| dom, 27 sept | Skipton 21:10 | +6 min | +7 min |
| sáb, 26 sept | Skipton 12:15 | −1 min | — |
| vie, 25 sept | Skipton 12:17 | 0 min | +3 min |
| jue, 24 sept | Skipton 12:17 | 0 min | — |
| mié, 23 sept | Skipton 12:16 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | Skipton 12:16 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | Skipton 12:16 | 0 min | +1 min |
| dom, 20 sept | Skipton 21:34 | +30 min | +31 min |
| sáb, 19 sept | Skipton 12:15 | −1 min | — |
| vie, 18 sept | Skipton 12:16 | 0 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.