Northern 172F27

Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 19:51

Fährt gerade +8 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung +2 min; 56 % der letzten 25 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage

56%

14/25 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Pünktlichkeit 90 Tage

66%

48/73 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 73 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Typische Verspätung

+1min

Median bei Ankunft, 90 Tage

30 Tage: +2 min

P90

+11min

9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

30 Tage: +11 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

Pünktlich (<3 Min.)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Teilweise Abdeckung
Keine Daten

Schlechteste Tage

Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung 18016 +37 min
Mo., 27. Juli Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 18016 +27 min
Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Pontefract Monkhill +18 min
Di., 4. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 18016 +14 min
Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Pontefract Monkhill +13 min

Verteilung · 90 Tage

73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

Zu früh 19% · 14
Pünktlich 47% · 34
3–10 min 23% · 17
10–30 min 10% · 7
30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

75% M n=12
62% D n=13
64% M n=11
67% D n=12
67% F n=12
62% S n=13
— S n=0

Letzte Fahrten

Datum	Letzter Halt	Ende	Max.
Do., 22. Okt.	Pontefract Monkhill 19:51	+8 min	+12 min
Mi., 21. Okt.	Pontefract Monkhill 19:50	+7 min	+10 min
Di., 20. Okt.	Glasshoughton 19:49	+12 min	+13 min
Mo., 19. Okt.	Pontefract Monkhill 19:41	−2 min	—
Sa., 17. Okt.	Glasshoughton 19:44	0 min	+2 min
Fr., 16. Okt.	Pontefract Monkhill 19:40	−2 min	—
Do., 15. Okt.	Pontefract Monkhill 19:46	+4 min	+8 min
Mi., 14. Okt.	Pontefract Monkhill 19:54	+18 min	+19 min
Di., 13. Okt.	Pontefract Monkhill 19:41	−2 min	—
Mo., 12. Okt.	Glasshoughton 19:43	0 min	+3 min
Sa., 10. Okt.	Pontefract Monkhill 19:50	+13 min	+14 min
Fr., 9. Okt.	Pontefract Monkhill 19:45	+3 min	+4 min
Do., 8. Okt.	Pontefract Monkhill 19:48	+5 min	+7 min
Mi., 7. Okt.	Pontefract Monkhill 19:52	+9 min	+15 min
Di., 6. Okt.	Pontefract Monkhill 19:42	−1 min	+2 min
Mo., 5. Okt.	Pontefract Monkhill 19:45	+2 min	+7 min
Sa., 3. Okt.	18016 19:49	+6 min	+8 min
Fr., 2. Okt.	18016 19:44	+2 min	+3 min
Do., 1. Okt.	18016 19:45	+1 min	+5 min
Mi., 30. Sept.	18016 19:48	+5 min	+10 min
Di., 29. Sept.	18016 19:41	−2 min	—
Mo., 28. Sept.	18016 19:43	−1 min	+2 min
Sa., 26. Sept.	18016 19:43	−1 min	+2 min
Fr., 25. Sept.	18016 19:42	0 min	+2 min
Mi., 23. Sept.	18016 19:41	−2 min	—
Di., 22. Sept.	18016 19:44	+1 min	+2 min
Mo., 21. Sept.	18016 19:42	−1 min	+1 min
Sa., 19. Sept.	18016 19:46	+2 min	+4 min
Fr., 18. Sept.	18016 19:43	+1 min	+3 min
Do., 17. Sept.	18016 19:43	0 min	+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.