Northern 172F17

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Pontefract Monkhill à 14:33 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
21/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
68/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Glasshoughton +15 min
  • ven. 9 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Glasshoughton +12 min
  • lun. 2 nov. Max en route +8 min · dernière position vers Pontefract Monkhill +5 min
  • sam. 3 oct. Max en route +7 min · dernière position vers 18016 +5 min
  • lun. 12 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Pontefract Monkhill +4 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 49% · 38
  • À l’heure 39% · 30
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 92% M n=13
  • 92% M n=13
  • 92% J n=12
  • 85% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Pontefract Monkhill 14:33−2 min—
mar. 3 nov.Pontefract Monkhill 14:34−1 min+2 min
lun. 2 nov.Pontefract Monkhill 14:39+5 min+8 min
sam. 31 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min—
ven. 30 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min—
jeu. 29 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min—
mer. 28 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min—
mar. 27 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min—
lun. 26 oct.Glasshoughton 14:58+15 min+21 min
sam. 24 oct.Pontefract Monkhill 14:42−1 min—
ven. 23 oct.Pontefract Monkhill 14:42−1 min+2 min
jeu. 22 oct.Pontefract Monkhill 14:420 min+2 min
mer. 21 oct.Pontefract Monkhill 14:420 min—
mar. 20 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min—
lun. 19 oct.Pontefract Monkhill 14:40−2 min—
sam. 17 oct.Pontefract Monkhill 14:45+2 min+4 min
ven. 16 oct.Pontefract Monkhill 14:430 min+2 min
jeu. 15 oct.Pontefract Monkhill 14:42−1 min—
mer. 14 oct.Pontefract Monkhill 14:46+3 min+5 min
mar. 13 oct.Pontefract Monkhill 14:42−1 min+2 min
lun. 12 oct.Pontefract Monkhill 14:47+4 min+7 min
sam. 10 oct.Pontefract Monkhill 14:41−1 min—
ven. 9 oct.Glasshoughton 14:49+12 min+14 min
jeu. 8 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min—
mer. 7 oct.Pontefract Monkhill 14:41−2 min+1 min
mar. 6 oct.Pontefract Monkhill 14:40−2 min—
lun. 5 oct.Glasshoughton 14:430 min+2 min
sam. 3 oct.18016 14:48+5 min+7 min
ven. 2 oct.18016 14:41−2 min—
jeu. 1 oct.18016 14:47+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.