Northern 172F03

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Pontefract Monkhill à 07:41 −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
87%
26/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
81/89 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −3 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 27 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Pontefract Monkhill +13 min
  • mar. 6 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Glasshoughton +10 min
  • jeu. 20 août Max en route +12 min · dernière position vers 18016 +9 min
  • lun. 12 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Pontefract Monkhill +7 min
  • ven. 21 août Max en route +9 min · dernière position vers 18016 +6 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 70% · 62
  • À l’heure 21% · 19
  • 3–10 min 7% · 6
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 85% M n=13
  • 100% M n=12
  • 92% J n=13
  • 85% V n=13
  • 100% S n=13
  • 100% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
ven. 30 oct.Pontefract Monkhill 07:40−3 min—
jeu. 29 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
mer. 28 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
mar. 27 oct.Pontefract Monkhill 07:49+13 min+15 min
lun. 26 oct.Glasshoughton 07:48+4 min+7 min
dim. 25 oct.Pontefract Monkhill 12:010 min+3 min
sam. 24 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
ven. 23 oct.Pontefract Monkhill 07:46+2 min+6 min
jeu. 22 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
mer. 21 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
mar. 20 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
lun. 19 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
dim. 18 oct.Glasshoughton 11:59−2 min—
sam. 17 oct.Pontefract Monkhill 07:46+2 min+4 min
ven. 16 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
jeu. 15 oct.Glasshoughton 07:43−1 min+3 min
mer. 14 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
mar. 13 oct.Pontefract Monkhill 07:40−3 min—
lun. 12 oct.Pontefract Monkhill 07:51+7 min+7 min
dim. 11 oct.Glasshoughton 11:58−3 min—
sam. 10 oct.Glasshoughton 07:440 min+8 min
ven. 9 oct.Pontefract Monkhill 07:430 min+2 min
jeu. 8 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min+2 min
mer. 7 oct.Pontefract Monkhill 07:41−3 min—
mar. 6 oct.Glasshoughton 07:54+10 min+13 min
lun. 5 oct.18016 07:41−3 min—
dim. 4 oct.18016 11:59−2 min+1 min
sam. 3 oct.18016 07:41−3 min—
ven. 2 oct.18016 07:41−3 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.