Northern 172E52
Alertes pour le train 172E52
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 06:45 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +25 min · dernière position vers 17108 +25 min
- ven. 21 août Max en route +14 min · dernière position vers 17108 +14 min
- lun. 2 nov. Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
- ven. 25 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 17108 +11 min
- jeu. 20 août Max en route +10 min · dernière position vers 17108 +10 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 8
- À l’heure 62% · 48
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 77% M n=13
- 77% M n=13
- 75% J n=12
- 85% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | — 06:45 | 0 min | — |
| mar. 3 nov. | — 06:44 | 0 min | — |
| lun. 2 nov. | — 06:54 | +12 min | +12 min |
| sam. 31 oct. | — 06:53 | +1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | — 06:50 | −1 min | — |
| jeu. 29 oct. | — 06:54 | +1 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | — 07:12 | +2 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | — 06:59 | +7 min | +7 min |
| lun. 26 oct. | — 07:00 | +3 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | — 07:04 | +8 min | +8 min |
| ven. 23 oct. | — 06:54 | +2 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | — 06:55 | +4 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | — 07:03 | +3 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | — 07:01 | +8 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | — 06:56 | +4 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | — 06:51 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | — 06:53 | +1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | — 06:54 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | — 07:00 | +9 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | — 06:54 | +2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | — 06:52 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | — 06:53 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | — 06:52 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 06:59 | +7 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | — 06:54 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | — 06:55 | +3 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | 17108 07:17 | +25 min | +25 min |
| sam. 3 oct. | 17108 06:53 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 17108 06:56 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | 17108 06:51 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.