Northern 172C42
Alertes pour le train 172C42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 17:30
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 60 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 19 août Max en route +28 min · dernière position vers 16421 +28 min
- mar. 25 août Max en route +25 min · dernière position vers 16421 +24 min
- mar. 13 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Poppleton +11 min
- ven. 9 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Poppleton +9 min
- ven. 4 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 16421 +8 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 60% · 53
- 3–10 min 34% · 30
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 62% M n=13
- 54% M n=13
- 62% J n=13
- 58% V n=12
- 77% S n=13
- 75% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Cattal 17:25 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Poppleton 18:02 | +2 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Poppleton 18:01 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Poppleton 18:02 | +2 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Poppleton 18:02 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Poppleton 18:11 | +11 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | Poppleton 18:03 | +3 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Poppleton 17:56 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Poppleton 18:02 | +3 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Poppleton 18:09 | +9 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Poppleton 18:02 | +2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Poppleton 18:03 | +3 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Poppleton 18:02 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Poppleton 18:02 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 16421 17:56 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 16421 18:01 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 16421 18:02 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 16421 18:01 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 16421 18:02 | +2 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 16421 18:01 | +1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 16421 18:02 | +2 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | 16421 17:59 | +2 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 16421 18:03 | +3 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 16421 18:03 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 16421 18:01 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Starbeck 18:03 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 16421 18:05 | +5 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 16421 18:05 | +5 min | +9 min |
| dim. 20 sept. | 16421 18:01 | +4 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | 16421 18:02 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.