Northern 172C36

Voir la ligne Northern

Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
54%
15/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
57%
50/87 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 87 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 16421 +23 min
  • sam. 26 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 16421 +22 min
  • dim. 9 août Max en route +21 min · dernière position vers 16421 +21 min
  • lun. 21 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 16421 +10 min
  • ven. 18 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 16421 +7 min

Distribution · 90 jours

87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 7
  • À l’heure 49% · 43
  • 3–10 min 38% · 33
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 92% M n=12
  • 54% M n=13
  • 67% J n=12
  • 42% V n=12
  • 38% S n=13
  • 46% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Poppleton 16:32+3 min+3 min
sam. 10 oct.Poppleton 16:34+5 min+5 min
ven. 9 oct.Poppleton 16:34+5 min+5 min
jeu. 8 oct.Poppleton 16:30+1 min+3 min
mer. 7 oct.Poppleton 16:32+3 min+6 min
mar. 6 oct.Poppleton 16:290 min+2 min
lun. 5 oct.Poppleton 16:22+1 min+3 min
dim. 4 oct.16421 16:34+5 min+6 min
sam. 3 oct.Knaresborough 16:30+1 min+4 min
jeu. 1 oct.16421 16:30+1 min+1 min
mer. 30 sept.16421 16:33+4 min+4 min
mar. 29 sept.16421 16:290 min+5 min
lun. 28 sept.16421 16:30+1 min+1 min
dim. 27 sept.16421 16:30+1 min+2 min
sam. 26 sept.16421 16:52+22 min+24 min
ven. 25 sept.16421 16:30+1 min+2 min
jeu. 24 sept.Starbeck 16:30+1 min+1 min
mer. 23 sept.16421 16:52+23 min+26 min
mar. 22 sept.16421 16:31+2 min+3 min
lun. 21 sept.16421 16:39+10 min+10 min
dim. 20 sept.16421 16:33+4 min+4 min
sam. 19 sept.16421 16:27−2 min+1 min
ven. 18 sept.16421 16:36+7 min+7 min
jeu. 17 sept.16421 16:37+7 min+7 min
mer. 16 sept.16421 16:30+1 min+1 min
mar. 15 sept.16421 16:31+2 min+2 min
lun. 14 sept.16421 16:31+2 min+2 min
dim. 13 sept.16421 16:34+6 min+6 min
sam. 12 sept.16421 16:30+1 min+1 min
ven. 11 sept.16421 16:34+5 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.