Northern 172B37
Alertes pour le train 172B37
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 14 sept. Max en route +80 min · dernière position vers Doncaster +65 min
- ven. 11 sept. Max en route +41 min · dernière position vers Doncaster +41 min
- jeu. 10 sept. Max en route +35 min · dernière position vers Doncaster +33 min
- dim. 2 août Max en route +36 min · dernière position vers Doncaster +33 min
- mar. 6 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Sandal & Agbrigg +30 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 7
- À l’heure 32% · 28
- 3–10 min 51% · 44
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 6% · 5
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 31% M n=13
- 69% M n=13
- 58% J n=12
- 17% V n=12
- 8% S n=12
- 58% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Doncaster 23:14 | +3 min | +6 min |
| mar. 27 oct. | Doncaster 23:16 | +5 min | +7 min |
| lun. 26 oct. | Doncaster 23:17 | +6 min | +7 min |
| sam. 24 oct. | Doncaster 23:17 | +6 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Bentley (S Yorks) 23:19 | +8 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Doncaster 23:15 | +4 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Doncaster 23:10 | −1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Doncaster 23:13 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Doncaster 23:13 | +2 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Doncaster 23:34 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Bentley (S Yorks) 23:19 | +7 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Doncaster 23:15 | +4 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Doncaster 23:16 | +5 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Doncaster 23:10 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Doncaster 23:11 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Doncaster 23:16 | +5 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | Doncaster 23:39 | +2 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Doncaster 23:19 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Doncaster 23:11 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Doncaster 23:20 | +9 min | +11 min |
| mar. 6 oct. | Sandal & Agbrigg 23:21 | +30 min | +30 min |
| lun. 5 oct. | Doncaster 23:12 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Doncaster 23:38 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Doncaster 22:59 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Doncaster 23:15 | +4 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | Doncaster 23:09 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Doncaster 23:10 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | Doncaster 23:15 | +4 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | Doncaster 23:16 | +4 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | Doncaster 23:41 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.