Northern 171L99
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Avisos para el tren 171L99
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
88%
21/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
76%
58/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+7min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +34 min · último dato hacia 25319 +33 min
- sáb, 8 ago Máx. en ruta +34 min · último dato hacia 25319 +31 min
- sáb, 25 jul Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 25319 +17 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 25319 +12 min
- mié, 12 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 25319 +11 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 41% · 31
- En hora 36% · 27
- 3–10 min 17% · 13
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=13
- 77% M n=13
- 62% X n=13
- 92% J n=12
- 69% V n=13
- 58% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | — 22:44 | −1 min | +2 min |
| jue, 15 oct | — 22:43 | −2 min | — |
| mié, 14 oct | — 22:43 | −2 min | +1 min |
| mar, 13 oct | — 22:42 | −3 min | +3 min |
| lun, 12 oct | — 22:44 | −1 min | — |
| sáb, 10 oct | — 22:43 | −2 min | +4 min |
| vie, 9 oct | — 22:47 | +2 min | +6 min |
| jue, 8 oct | — 22:45 | 0 min | +4 min |
| mié, 7 oct | — 22:51 | +6 min | +12 min |
| mar, 6 oct | — 22:48 | +3 min | +3 min |
| lun, 5 oct | — 22:43 | −2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 25319 22:41 | −4 min | — |
| vie, 2 oct | 25319 22:43 | −2 min | — |
| jue, 1 oct | 25319 22:46 | +1 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 25319 22:44 | −1 min | — |
| mar, 29 sept | 25319 22:41 | −4 min | — |
| lun, 28 sept | 25319 22:42 | −4 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 25319 22:46 | +1 min | +6 min |
| vie, 25 sept | 25319 22:43 | −3 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 25319 22:46 | +1 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 25319 22:43 | −2 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 25319 22:43 | −3 min | — |
| sáb, 19 sept | 25319 22:57 | +12 min | +12 min |
| vie, 18 sept | 25319 22:45 | 0 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 25319 22:46 | +1 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 25319 22:48 | +2 min | +9 min |
| mar, 15 sept | 25319 22:42 | −3 min | — |
| lun, 14 sept | 25319 22:45 | 0 min | — |
| sáb, 12 sept | 25319 22:53 | +8 min | +13 min |
| vie, 11 sept | 25319 22:48 | +3 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.