Northern 171L77
Alertes pour le train 171L77
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +9 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +70 min · dernière position vers 25635 +70 min
- jeu. 30 juil. Max en route +54 min · dernière position vers Saxilby +54 min
- lun. 31 août Max en route +44 min · dernière position vers 26305 +44 min
- mar. 13 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Saxilby +21 min
- mer. 21 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Saxilby +17 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 13
- À l’heure 42% · 32
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 12% · 9
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 75% M n=12
- 77% M n=13
- 54% J n=13
- 54% V n=13
- 31% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Saxilby 21:17 | +9 min | +9 min |
| ven. 23 oct. | Saxilby 20:16 | +14 min | +14 min |
| jeu. 22 oct. | Saxilby 20:13 | +10 min | +14 min |
| mer. 21 oct. | Saxilby 20:20 | +17 min | +24 min |
| mar. 20 oct. | Saxilby 20:09 | +6 min | +10 min |
| lun. 19 oct. | Saxilby 20:02 | −2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Saxilby 20:14 | +10 min | +14 min |
| ven. 16 oct. | Saxilby 20:05 | +3 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Saxilby 20:04 | +1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Saxilby 21:39 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Saxilby 20:23 | +21 min | +22 min |
| lun. 12 oct. | Saxilby 19:59 | −3 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Saxilby 20:12 | +9 min | +14 min |
| ven. 9 oct. | Saxilby 19:59 | −4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Saxilby 20:05 | +3 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Saxilby 20:02 | −1 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Saxilby 20:05 | +2 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Saxilby 20:06 | +4 min | +9 min |
| sam. 3 oct. | 44030 20:02 | −1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 44030 20:10 | +8 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | 44030 20:04 | +1 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 44030 20:26 | +6 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 44030 20:25 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 44030 20:05 | +2 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 44030 20:06 | +1 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 44030 20:02 | 0 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 44030 20:01 | −1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 44030 20:00 | −2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 44030 20:02 | −1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 44030 19:58 | −5 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.