Northern 171L69

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Woodhouse à 17:22 +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
54%
14/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
47%
36/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 30 juil. Max en route +37 min · dernière position vers 44030 +32 min
  • mar. 1 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 44030 +10 min
  • mar. 4 août Max en route +14 min · dernière position vers 44030 +10 min
  • ven. 25 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 44030 +9 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 44030 +9 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 8
  • À l’heure 36% · 28
  • 3–10 min 49% · 38
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 54% M n=13
  • 38% M n=13
  • 38% J n=13
  • 23% V n=13
  • 67% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Woodhouse 17:22+6 min+6 min
jeu. 22 oct.Saxilby 18:09+6 min+10 min
mer. 21 oct.Saxilby 18:09+6 min+10 min
mar. 20 oct.Saxilby 18:04+1 min+6 min
lun. 19 oct.Saxilby 18:05+2 min+7 min
sam. 17 oct.Saxilby 18:00−3 min+3 min
ven. 16 oct.Saxilby 18:05+2 min+5 min
jeu. 15 oct.Saxilby 18:030 min+5 min
mer. 14 oct.Saxilby 18:08+5 min+10 min
mar. 13 oct.Saxilby 18:020 min+5 min
lun. 12 oct.Saxilby 18:04+1 min+6 min
sam. 10 oct.Saxilby 18:040 min+6 min
ven. 9 oct.Saxilby 18:07+5 min+9 min
jeu. 8 oct.Saxilby 18:05+2 min+7 min
mer. 7 oct.Saxilby 18:08+5 min+8 min
mar. 6 oct.Saxilby 18:10+7 min+11 min
lun. 5 oct.Saxilby 18:03+7 min+12 min
sam. 3 oct.44030 18:04+1 min+5 min
ven. 2 oct.44030 18:06+4 min+8 min
jeu. 1 oct.44030 18:04+1 min+6 min
mer. 30 sept.44030 18:08+5 min+10 min
mar. 29 sept.44030 18:020 min+5 min
lun. 28 sept.44030 18:05+2 min+7 min
sam. 26 sept.44030 18:05+1 min+5 min
ven. 25 sept.44030 18:12+9 min+12 min
jeu. 24 sept.44030 18:09+6 min+10 min
mer. 23 sept.44030 18:05+2 min+5 min
mar. 22 sept.44030 18:09+7 min+9 min
lun. 21 sept.44030 18:07+4 min+9 min
sam. 19 sept.44030 18:02−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.