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Täglich TransPennine Express

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 17. Oktober −4 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
56%
15/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
64%
45/70 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 70 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+9min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 19109 +25 min
  • Mi., 29. Juli Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 19109 +23 min
  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Brough +16 min
  • Mo., 27. Juli Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 19109 +15 min
  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 19109 +14 min

Verteilung · 90 Tage

70 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 7% · 5
  • Pünktlich 57% · 40
  • 3–10 min 27% · 19
  • 10–30 min 9% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 60% M n=10
  • 73% D n=11
  • 50% M n=12
  • 67% D n=12
  • 42% F n=12
  • 100% S n=6
  • 86% S n=7

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Brough 22:51−4 min—
Fr., 16. Okt.Brough 22:36+1 min+4 min
Do., 15. Okt.Brough 22:44+9 min+9 min
Mi., 14. Okt.Brough 22:38+3 min+6 min
Di., 13. Okt.Brough 22:42+7 min+8 min
Mo., 12. Okt.Brough 22:370 min+1 min
Sa., 10. Okt.Brough 22:34−1 min+2 min
Fr., 9. Okt.Brough 22:40+6 min+6 min
Do., 8. Okt.Brough 22:39+2 min+4 min
Mi., 7. Okt.Brough 22:50+16 min+16 min
Di., 6. Okt.Brough 22:40+5 min+5 min
Mo., 5. Okt.Brough 22:37+3 min+6 min
So., 4. Okt.19109 22:350 min+2 min
Sa., 3. Okt.19109 22:33−1 min+1 min
Fr., 2. Okt.Howden 23:38+9 min+13 min
Do., 1. Okt.19109 22:38+2 min+3 min
Mi., 30. Sept.19109 22:350 min+4 min
Di., 29. Sept.19109 22:32−2 min+1 min
Mo., 28. Sept.19109 22:37+2 min+5 min
So., 27. Sept.19109 22:42+5 min+8 min
Sa., 26. Sept.19109 22:36+1 min+2 min
Fr., 25. Sept.19109 22:37+2 min+2 min
Do., 24. Sept.19109 22:41+5 min+7 min
Mi., 23. Sept.19109 22:45+10 min+10 min
Di., 22. Sept.19109 22:37+1 min+2 min
Mo., 21. Sept.19109 22:38+3 min+5 min
So., 20. Sept.19109 22:340 min+2 min
Fr., 18. Sept.19109 22:37+3 min+4 min
Do., 17. Sept.19109 22:40+5 min+5 min
Mi., 16. Sept.19109 22:37+1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.