TransPennine Express 171K33
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Hinweise für Zug 171K33
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 18. Oktober +5 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
50%
5/10 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 10 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
43%
10/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+18min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +15 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 27. Sept. Max. unterwegs +54 min · letzte Position Richtung 19109 +50 min
- So., 20. Sept. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 19109 +21 min
- Do., 24. Sept. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 19109 +20 min
- Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 19109 +11 min
- So., 2. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 19109 +9 min
Verteilung · 90 Tage
23 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 17% · 4
- Pünktlich 26% · 6
- 3–10 min 39% · 9
- 10–30 min 13% · 3
- 30+ min 4% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 33% M n=3
- 33% D n=3
- 33% M n=3
- 67% D n=3
- 67% F n=3
- 67% S n=3
- 20% S n=5
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 18. Okt. | Brough 21:59 | +5 min | +13 min |
| Sa., 17. Okt. | Brough 21:42 | −2 min | +1 min |
| So., 4. Okt. | 19109 21:37 | 0 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 19109 21:47 | +11 min | +13 min |
| Fr., 2. Okt. | 19109 21:34 | −2 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 19109 21:35 | −1 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | 19109 21:38 | +2 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 19109 21:39 | +4 min | +5 min |
| Mo., 28. Sept. | 19109 21:40 | +4 min | +5 min |
| So., 27. Sept. | 19109 22:28 | +50 min | +54 min |
| Fr., 25. Sept. | 19109 21:39 | +2 min | +5 min |
| Do., 24. Sept. | 19109 21:57 | +20 min | +20 min |
| Mi., 23. Sept. | 19109 21:43 | +7 min | +8 min |
| Di., 22. Sept. | 19109 21:39 | +4 min | +5 min |
| Mo., 21. Sept. | 19109 21:39 | +4 min | +6 min |
| So., 20. Sept. | 19109 21:59 | +21 min | +28 min |
| Fr., 14. Aug. | 19109 21:41 | +5 min | +9 min |
| Do., 13. Aug. | 19109 21:34 | −2 min | +1 min |
| Mi., 12. Aug. | 19109 21:38 | +3 min | +3 min |
| Di., 11. Aug. | 19109 21:35 | −1 min | +1 min |
| Mo., 10. Aug. | 19109 21:34 | −2 min | +2 min |
| So., 2. Aug. | 19109 21:47 | +9 min | +13 min |
| Sa., 1. Aug. | 19109 21:38 | +2 min | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.