TransPennine Express 171K13
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Hinweise für Zug 171K13
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 18. Oktober 0 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
83%
10/12 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 12 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
76%
19/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +74 min · letzte Position Richtung 19109 +69 min
- Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +64 min · letzte Position Richtung — +64 min
- Di., 22. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 19109 +5 min
- So., 16. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 19109 +4 min
- So., 4. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 19109 +3 min
Verteilung · 90 Tage
25 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 16% · 4
- Pünktlich 60% · 15
- 3–10 min 16% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 8% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=2
- 50% D n=2
- 100% M n=2
- 100% D n=2
- 67% F n=3
- 83% S n=6
- 63% S n=8
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 18. Okt. | Brough 11:48 | 0 min | +4 min |
| Sa., 17. Okt. | Brough 11:42 | 0 min | +3 min |
| So., 4. Okt. | 19109 11:35 | +3 min | +5 min |
| Sa., 3. Okt. | 19109 11:35 | 0 min | +5 min |
| Fr., 2. Okt. | 19109 11:35 | 0 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 19109 11:32 | −2 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 19109 11:36 | +1 min | +7 min |
| Di., 29. Sept. | 19109 11:35 | +1 min | +4 min |
| Mo., 28. Sept. | 19109 11:32 | −2 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | 19109 11:35 | +3 min | +5 min |
| Sa., 26. Sept. | 19109 11:38 | +2 min | +8 min |
| Fr., 25. Sept. | 19109 11:35 | 0 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 19109 11:36 | +1 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 19109 11:35 | 0 min | +5 min |
| Di., 22. Sept. | 19109 11:40 | +5 min | +9 min |
| Mo., 21. Sept. | 19109 11:36 | +1 min | +3 min |
| So., 20. Sept. | 19109 11:35 | +1 min | +3 min |
| Sa., 19. Sept. | 19109 11:36 | −1 min | +4 min |
| So., 23. Aug. | 19109 11:49 | −3 min | +1 min |
| So., 16. Aug. | 19109 11:52 | +4 min | +6 min |
| So., 9. Aug. | 19109 11:46 | −2 min | +1 min |
| Sa., 8. Aug. | — 05:55 | +64 min | +64 min |
| Fr., 7. Aug. | 19109 12:45 | +69 min | +74 min |
| So., 2. Aug. | 19109 11:33 | +1 min | +4 min |
| Sa., 1. Aug. | 19109 11:35 | +1 min | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.