TransPennine Express 171K03

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa TransPennine Express

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Brough um 06:39 +4 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
8%
2/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
32%
23/73 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 73 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +6 min
P90
+14min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +15 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +48 min · letzte Position Richtung 19109 +47 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +44 min · letzte Position Richtung 19109 +39 min
  • Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 19109 +30 min
  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 19109 +18 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 19109 +17 min

Verteilung · 90 Tage

73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 4
  • Pünktlich 26% · 19
  • 3–10 min 44% · 32
  • 10–30 min 21% · 15
  • 30+ min 4% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 25% M n=12
  • 33% D n=12
  • 38% M n=13
  • 38% D n=13
  • 8% F n=12
  • 45% S n=11
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 19. Okt.Brough 06:39+4 min+5 min
Fr., 16. Okt.Brough 06:44+9 min+11 min
Do., 15. Okt.Brough 06:39+5 min+5 min
Mi., 14. Okt.Brough 06:41+6 min+6 min
Di., 13. Okt.Brough 06:37+2 min+4 min
Mo., 12. Okt.Brough 06:38+4 min+5 min
Sa., 10. Okt.Brough 06:44+9 min+9 min
Fr., 9. Okt.Brough 06:41+7 min+7 min
Do., 8. Okt.Brough 06:40+4 min+5 min
Mi., 7. Okt.Brough 06:36+1 min+3 min
Di., 6. Okt.Brough 06:50+15 min+16 min
Mo., 5. Okt.19109 06:42+8 min+8 min
Sa., 3. Okt.19109 06:38+3 min+6 min
Fr., 2. Okt.19109 06:39+4 min+5 min
Do., 1. Okt.19109 06:53+18 min+20 min
Mi., 30. Sept.19109 07:04+30 min+31 min
Di., 29. Sept.19109 06:44+10 min+10 min
Mo., 28. Sept.19109 07:01+4 min+9 min
Sa., 26. Sept.19109 06:38+3 min+3 min
Fr., 25. Sept.19109 06:47+12 min+13 min
Do., 24. Sept.19109 06:49+14 min+14 min
Mi., 23. Sept.19109 06:48+13 min+13 min
Di., 22. Sept.19109 06:39+4 min+5 min
Mo., 21. Sept.19109 06:40+4 min+5 min
Sa., 19. Sept.19109 06:38+2 min+4 min
Fr., 18. Sept.19109 06:41+7 min+7 min
Do., 17. Sept.19109 10:05+9 min+19 min
Mi., 16. Sept.19109 06:51+17 min+17 min
Di., 15. Sept.19109 06:44+10 min+11 min
Mo., 14. Sept.19109 06:48+14 min+14 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.