Northern 171J45

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre +11 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
12/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
51%
39/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 12 août Max en route +80 min · dernière position vers Littleborough +79 min
  • mer. 21 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Smithy Bridge +26 min
  • sam. 24 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Littleborough +21 min
  • sam. 29 août Max en route +20 min · dernière position vers 31045 +19 min
  • ven. 21 août Max en route +18 min · dernière position vers 31045 +15 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 17% · 13
  • À l’heure 34% · 26
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 12% · 9
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 58% M n=12
  • 75% M n=12
  • 54% J n=13
  • 62% V n=13
  • 15% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.Smithy Bridge 00:26+11 min+15 min
sam. 24 oct.Littleborough 00:36+21 min+23 min
ven. 23 oct.Smithy Bridge 00:20+5 min+9 min
jeu. 22 oct.Littleborough 00:20+5 min+8 min
mer. 21 oct.Smithy Bridge 00:40+26 min+26 min
mar. 20 oct.Smithy Bridge 00:23+8 min+9 min
lun. 19 oct.Smithy Bridge 00:22+8 min+8 min
sam. 17 oct.Smithy Bridge 00:16+1 min+4 min
ven. 16 oct.Littleborough 00:140 min+2 min
jeu. 15 oct.Littleborough 00:16−2 min+3 min
mer. 14 oct.Littleborough 00:16−3 min+2 min
mar. 13 oct.Littleborough 00:21+2 min+7 min
lun. 12 oct.Littleborough 00:22+3 min+7 min
sam. 10 oct.Smithy Bridge 00:22+8 min+11 min
ven. 9 oct.Smithy Bridge 00:12−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Smithy Bridge 00:150 min+1 min
mer. 7 oct.Smithy Bridge 00:150 min+2 min
mar. 6 oct.Smithy Bridge 00:14−1 min—
lun. 5 oct.Smithy Bridge 00:25+10 min+11 min
sam. 3 oct.31045 00:18+4 min+6 min
ven. 2 oct.31045 00:140 min+2 min
jeu. 1 oct.31045 00:18+4 min+4 min
mer. 30 sept.31045 00:140 min+2 min
mar. 29 sept.31045 00:20+5 min+5 min
lun. 28 sept.31045 00:16+1 min+2 min
sam. 26 sept.31045 00:23+8 min+10 min
ven. 25 sept.31045 00:17+2 min+2 min
jeu. 24 sept.31045 00:28+11 min+14 min
mer. 23 sept.31045 00:170 min+4 min
mar. 22 sept.31045 00:29+13 min+18 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.