Northern 171D77
Alertes pour le train 171D77
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 19:26
En circulation +8 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +3 min ; 50 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +34 min · dernière position vers 29002 +33 min
- sam. 12 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 40322 +30 min
- sam. 29 août Max en route +18 min · dernière position vers 40322 +14 min
- dim. 26 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 31045 +14 min
- mer. 30 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 40322 +12 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 15
- À l’heure 51% · 46
- 3–10 min 22% · 20
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 69% M n=13
- 67% M n=12
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- 46% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Halifax 19:24 | +8 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Helsby 21:27 | +9 min | +15 min |
| dim. 18 oct. | Littleborough 19:56 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Littleborough 20:18 | +5 min | +29 min |
| ven. 16 oct. | Earlestown 21:14 | −3 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Helsby 21:19 | +2 min | +13 min |
| mer. 14 oct. | Earlestown 21:18 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Earlestown 21:16 | −1 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Helsby 21:20 | +3 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | Littleborough 20:09 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Helsby 21:20 | +3 min | +23 min |
| ven. 9 oct. | Helsby 21:18 | 0 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Earlestown 21:18 | 0 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Helsby 21:21 | +4 min | +14 min |
| mar. 6 oct. | Helsby 21:24 | +7 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Helsby 21:26 | +9 min | +16 min |
| dim. 4 oct. | 31045 20:07 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 40322 21:17 | +3 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 40322 21:18 | 0 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 40322 21:21 | +4 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 40322 21:29 | +12 min | +14 min |
| mar. 29 sept. | 40322 21:25 | +8 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | 40322 21:17 | −1 min | +7 min |
| dim. 27 sept. | 31045 20:11 | +3 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 40322 21:22 | +5 min | +17 min |
| ven. 25 sept. | 40322 21:16 | −2 min | +13 min |
| jeu. 24 sept. | 40322 21:19 | +1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 40322 21:17 | 0 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 40322 21:19 | +2 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 40322 21:28 | +10 min | +18 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.