Northern 171D75
Alertes pour le train 171D75
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre +30 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Earlestown +41 min
- sam. 29 août Max en route +39 min · dernière position vers 35552 +39 min
- sam. 15 août Max en route +40 min · dernière position vers 31045 +38 min
- mar. 27 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Earlestown +30 min
- jeu. 27 août Max en route +19 min · dernière position vers 40322 +19 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 28% · 24
- 3–10 min 51% · 44
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 17% L n=12
- 46% M n=13
- 25% M n=12
- 17% J n=12
- 31% V n=13
- 23% S n=13
- 82% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Earlestown 13:16 | +30 min | +30 min |
| lun. 26 oct. | Earlestown 13:27 | +41 min | +41 min |
| sam. 24 oct. | Earlestown 13:16 | +7 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Earlestown 13:15 | +5 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Earlestown 13:22 | +13 min | +21 min |
| mer. 21 oct. | Earlestown 13:14 | +5 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Earlestown 13:16 | +7 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Earlestown 13:18 | +9 min | +9 min |
| dim. 18 oct. | Littleborough 11:55 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Littleborough 13:23 | +14 min | +15 min |
| ven. 16 oct. | Earlestown 13:12 | +3 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Earlestown 13:11 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Littleborough 13:10 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Earlestown 13:11 | +2 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Earlestown 13:17 | +7 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | Littleborough 12:13 | +4 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Littleborough 13:19 | +10 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Earlestown 14:55 | +2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Earlestown 13:19 | +9 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Earlestown 13:15 | +5 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Littleborough 13:10 | +1 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Earlestown 13:14 | +5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 31045 12:05 | −4 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 40322 13:17 | +8 min | +12 min |
| ven. 2 oct. | 40322 13:19 | +10 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | 40322 13:16 | +7 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | 40322 13:20 | +10 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 40322 13:16 | +7 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | 40322 13:13 | +4 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | 31045 12:06 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.