Northern 171D70

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 17:33

Fährt gerade +9 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung +2 min; 62 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
62%
16/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
57%
44/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+9min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +60 min · letzte Position Richtung 40322 +59 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 40322 +25 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 40322 +17 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 40322 +17 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 40322 +16 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 8% · 6
  • Pünktlich 49% · 38
  • 3–10 min 32% · 25
  • 10–30 min 9% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 46% M n=13
  • 62% D n=13
  • 38% M n=13
  • 77% D n=13
  • 62% F n=13
  • 58% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Littleborough 17:29+9 min+13 min
Do., 15. Okt.Littleborough 18:15−2 min+5 min
Mi., 14. Okt.Helsby 18:18+1 min+3 min
Di., 13. Okt.Helsby 18:24+7 min+17 min
Mo., 12. Okt.Helsby 18:19+1 min+6 min
Sa., 10. Okt.Helsby 18:23+6 min+16 min
Fr., 9. Okt.Helsby 18:19+2 min+6 min
Do., 8. Okt.Helsby 18:20+2 min+16 min
Mi., 7. Okt.Helsby 18:22+5 min+15 min
Di., 6. Okt.Helsby 18:22+5 min+30 min
Mo., 5. Okt.Helsby 18:030 min+4 min
Sa., 3. Okt.40322 18:170 min+12 min
Fr., 2. Okt.40322 18:34+17 min+22 min
Do., 1. Okt.40322 18:18+1 min+7 min
Mi., 30. Sept.40322 18:20+3 min+17 min
Di., 29. Sept.40322 18:19+2 min+6 min
Mo., 28. Sept.40322 18:21+3 min+16 min
Sa., 26. Sept.40322 18:16−2 min+8 min
Fr., 25. Sept.40322 18:17−1 min+8 min
Do., 24. Sept.40322 18:20+2 min+7 min
Mi., 23. Sept.40322 18:17−1 min+27 min
Di., 22. Sept.40322 18:17−1 min+11 min
Mo., 21. Sept.40322 18:22+4 min+6 min
Sa., 19. Sept.40322 18:26+8 min+11 min
Fr., 18. Sept.40322 18:18+1 min+3 min
Do., 17. Sept.40322 18:18+1 min+4 min
Mi., 16. Sept.40322 18:21+4 min+30 min
Di., 15. Sept.40322 18:16−1 min+9 min
Mo., 14. Sept.40322 18:19+1 min+18 min
Sa., 12. Sept.40322 18:27+9 min+9 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.