LNER 171A29

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sam., dim. LNER

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

3/3 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

71%

5/7 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+7min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 19 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 54245 +8 min
sam. 26 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 54245 +7 min

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 71% · 5
3–10 min 29% · 2
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
33% S n=3
100% D n=4

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	— 17:49	+2 min	+2 min
dim. 4 oct.	54245 19:33	+1 min	+3 min
sam. 3 oct.	54245 19:28	+1 min	+3 min
dim. 27 sept.	54245 19:33	+1 min	+6 min
sam. 26 sept.	54245 19:34	+7 min	+7 min
dim. 20 sept.	54245 19:32	0 min	+2 min
sam. 19 sept.	54245 19:36	+8 min	+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.