LNER 171A21

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sam., dim. LNER

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre −6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
3/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
3/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+21min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +21 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 54245 +36 min
  • dim. 27 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 54245 +6 min
  • dim. 20 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 54245 +3 min

Distribution · 90 jours

6 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 50% · 3
  • À l’heure 0% · 0
  • 3–10 min 33% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 17% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 67% S n=3
  • 33% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.54245 15:25−6 min+2 min
sam. 3 oct.54245 15:25−4 min+1 min
dim. 27 sept.54245 15:37+6 min+8 min
sam. 26 sept.54245 16:05+36 min+37 min
dim. 20 sept.54245 15:34+3 min+9 min
sam. 19 sept.54245 15:27−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.