TransPennine Express 162U86
Alertes pour le train 162U86
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Wakefield Kirkgate +19 min
- mar. 13 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Ashburys +16 min
- mar. 15 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 32009 +15 min
- ven. 21 août Max en route +16 min · dernière position vers 32009 +11 min
- lun. 10 août Max en route +11 min · dernière position vers 32009 +11 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 10
- À l’heure 49% · 36
- 3–10 min 31% · 23
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 70% L n=10
- 55% M n=11
- 67% M n=12
- 45% J n=11
- 58% V n=12
- 67% S n=9
- 78% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Ashburys 22:55 | +7 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | Ashburys 22:51 | +3 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Ashburys 22:49 | +1 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Ashburys 22:46 | −2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Ashburys 22:50 | +2 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Ashburys 22:56 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Ashburys 23:01 | −4 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Ashburys 22:48 | 0 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Ashburys 22:53 | +5 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Ashburys 22:52 | +4 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Ashburys 23:04 | +16 min | +17 min |
| lun. 12 oct. | Ashburys 22:49 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Ashburys 22:44 | −4 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Ashburys 22:54 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Ashburys 22:48 | 0 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Ashburys 22:48 | 0 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Ashburys 22:50 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Wakefield Kirkgate 21:41 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Wakefield Kirkgate 21:49 | +7 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | Wakefield Kirkgate 21:42 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Wakefield Kirkgate 21:43 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Wakefield Kirkgate 21:41 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | Wakefield Kirkgate 21:43 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Wakefield Kirkgate 21:46 | +4 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | Wakefield Kirkgate 21:45 | +5 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | Wakefield Kirkgate 22:02 | +19 min | +19 min |
| ven. 25 sept. | Wakefield Kirkgate 21:45 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | Wakefield Kirkgate 21:44 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Wakefield Kirkgate 21:45 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | Wakefield Kirkgate 21:43 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.