Northern 162T94

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
12/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
43/69 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 69 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +22 min · dernière position vers 17117 +20 min
  • sam. 10 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Cross Gates +18 min
  • lun. 12 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Garforth +10 min
  • lun. 24 août Max en route +9 min · dernière position vers 17117 +9 min
  • mer. 14 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Cross Gates +8 min

Distribution · 90 jours

69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 62% · 43
  • 3–10 min 33% · 23
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 73% M n=11
  • 75% M n=12
  • 54% J n=13
  • 62% V n=13
  • 43% S n=7
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Cross Gates 18:490 min+2 min
ven. 16 oct.Cross Gates 18:50+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Cross Gates 18:51+2 min+2 min
mer. 14 oct.Cross Gates 18:57+8 min+8 min
mar. 13 oct.Cross Gates 18:48−1 min+1 min
lun. 12 oct.Garforth 18:59+10 min+12 min
sam. 10 oct.Cross Gates 19:11+18 min+18 min
ven. 9 oct.Garforth 18:53+5 min+6 min
jeu. 8 oct.Cross Gates 18:51+2 min+4 min
mer. 7 oct.Cross Gates 18:52+3 min+4 min
mar. 6 oct.Cross Gates 18:51+2 min+3 min
lun. 5 oct.Cross Gates 18:52+4 min+4 min
sam. 3 oct.17117 18:53+4 min+4 min
ven. 2 oct.17117 18:49+1 min+3 min
jeu. 1 oct.17117 18:52+3 min+4 min
mer. 30 sept.17117 18:50+1 min+3 min
mar. 29 sept.17117 18:53+4 min+6 min
lun. 28 sept.17117 18:52+3 min+4 min
sam. 26 sept.17117 18:47−1 min—
ven. 25 sept.17117 18:490 min+2 min
jeu. 24 sept.17117 18:54+6 min+7 min
mer. 23 sept.17117 18:49+1 min+3 min
lun. 21 sept.17117 18:490 min+2 min
sam. 19 sept.17117 18:490 min+2 min
ven. 18 sept.17117 18:50+1 min+3 min
jeu. 17 sept.17117 18:50+1 min+3 min
mer. 16 sept.17117 18:51+2 min+4 min
mar. 15 sept.17117 18:47−1 min+1 min
lun. 14 sept.17117 18:48−1 min+1 min
ven. 11 sept.17117 18:48−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.