Northern 162T26

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Tous les jours Northern

En circulation · mis à jour 17:46

En circulation +6 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +3 min ; 47 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
47%
14/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
51%
40/79 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 79 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Cross Gates +33 min
  • lun. 3 août Max en route +20 min · dernière position vers 17117 +18 min
  • lun. 12 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Cross Gates +16 min
  • lun. 31 août Max en route +14 min · dernière position vers 17117 +12 min
  • ven. 7 août Max en route +13 min · dernière position vers 17117 +12 min

Distribution · 90 jours

79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 49% · 39
  • 3–10 min 42% · 33
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 46% M n=13
  • 55% M n=11
  • 46% J n=13
  • 38% V n=13
  • 75% S n=8
  • 75% D n=8

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Cross Gates 17:44+7 min+7 min
lun. 12 oct.Cross Gates 18:05+16 min+16 min
dim. 11 oct.Cross Gates 17:54+1 min+2 min
sam. 10 oct.Cross Gates 17:50+1 min+1 min
ven. 9 oct.Cross Gates 18:22+33 min+34 min
jeu. 8 oct.Cross Gates 17:53+4 min+6 min
mer. 7 oct.Cross Gates 17:53+4 min+5 min
mar. 6 oct.Cross Gates 17:51+2 min+3 min
lun. 5 oct.Cross Gates 17:52+3 min+5 min
dim. 4 oct.17117 17:51+2 min+3 min
sam. 3 oct.17117 17:54+5 min+5 min
ven. 2 oct.17117 17:48−1 min+1 min
jeu. 1 oct.17117 17:52+3 min+5 min
mer. 30 sept.17117 17:52+3 min+3 min
mar. 29 sept.17117 17:52+3 min+5 min
lun. 28 sept.17117 17:490 min+2 min
dim. 27 sept.17117 17:56+7 min+9 min
sam. 26 sept.17117 17:50+1 min+1 min
ven. 25 sept.17117 17:490 min+2 min
jeu. 24 sept.17117 17:50+1 min+1 min
mer. 23 sept.17117 17:50+1 min+3 min
mar. 22 sept.17117 17:53+4 min+4 min
lun. 21 sept.17117 17:51+2 min+3 min
dim. 20 sept.17117 17:480 min+1 min
sam. 19 sept.17117 17:48−1 min—
ven. 18 sept.17117 17:54+5 min+7 min
jeu. 17 sept.17117 17:50+1 min+3 min
mer. 16 sept.17117 17:56+7 min+7 min
mar. 15 sept.17117 17:55+6 min+6 min
lun. 14 sept.17117 17:54+5 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.