Northern 162R35
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Avisos para el tren 162R35
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
79%
19/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
75%
57/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+8min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 31 jul Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 19109 +17 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 19109 +12 min
- mié, 29 jul Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 19109 +12 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 19109 +10 min
- sáb, 26 sept Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 19109 +9 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 16% · 12
- En hora 59% · 45
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=12
- 75% M n=12
- 77% X n=13
- 77% J n=13
- 62% V n=13
- 62% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 24 oct | Brough 00:12 | +1 min | +4 min |
| vie, 23 oct | Brough 00:10 | +5 min | +5 min |
| jue, 22 oct | Brough 00:06 | +1 min | +1 min |
| mié, 21 oct | Brough 00:04 | −2 min | — |
| mar, 20 oct | Brough 00:07 | 0 min | +2 min |
| lun, 19 oct | Brough 00:07 | 0 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Brough 00:04 | 0 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Brough 00:08 | +2 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Brough 00:04 | −2 min | — |
| mié, 14 oct | Brough 00:05 | −1 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Brough 00:13 | +8 min | +8 min |
| lun, 12 oct | Brough 00:08 | +1 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Brough 00:06 | +2 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Brough 00:21 | +3 min | +6 min |
| jue, 8 oct | Brough 00:06 | 0 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Brough 00:07 | 0 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Brough 00:08 | +2 min | +3 min |
| lun, 5 oct | Brough 00:05 | 0 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 19109 00:11 | +8 min | +8 min |
| vie, 2 oct | 19109 00:07 | 0 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 19109 00:09 | +3 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 19109 00:03 | −2 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 19109 00:06 | 0 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 19109 00:04 | −2 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 19109 00:13 | +9 min | +9 min |
| vie, 25 sept | 19109 00:10 | +5 min | +5 min |
| jue, 24 sept | 19109 00:06 | 0 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 19109 00:11 | +6 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 19109 00:07 | +2 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 19109 00:07 | +1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.