Northern 162F22
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Avisos para el tren 162F22
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
69%
9/13 viajes con <3 min
Cobertura RT: 13 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
76%
32/42 viajes con <3 min
Cobertura RT: 42 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 7 oct Máx. en ruta +8 min · último dato hacia — +8 min
- lun, 20 jul Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 17182 +6 min
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 17182 +5 min
- sáb, 15 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 17182 +5 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia — +4 min
Distribución · 90 días
42 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 10% · 4
- En hora 67% · 28
- 3–10 min 24% · 10
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 86% L n=7
- 63% M n=8
- 86% X n=7
- 86% J n=7
- 71% V n=7
- 67% S n=6
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | — 07:45 | 0 min | — |
| mar, 13 oct | — 07:45 | 0 min | +1 min |
| vie, 9 oct | — 07:49 | +4 min | +4 min |
| mié, 7 oct | — 07:53 | +8 min | +8 min |
| mar, 6 oct | — 07:47 | +1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 17182 07:46 | 0 min | — |
| jue, 1 oct | 17182 07:45 | −1 min | — |
| mié, 30 sept | 17182 08:10 | 0 min | — |
| mar, 29 sept | 17182 07:48 | +3 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 17182 07:45 | −1 min | — |
| vie, 25 sept | 17182 07:49 | +4 min | +6 min |
| jue, 24 sept | 17182 07:47 | +2 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 17182 07:44 | −1 min | — |
| mié, 16 sept | 17182 07:46 | +1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 17182 07:44 | −1 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 17182 07:47 | +2 min | +2 min |
| sáb, 12 sept | 17182 07:44 | −4 min | — |
| jue, 10 sept | 17182 07:44 | −1 min | — |
| lun, 7 sept | 17182 07:45 | 0 min | — |
| sáb, 5 sept | 17182 07:45 | −3 min | +1 min |
| jue, 3 sept | 17182 07:45 | −1 min | — |
| mié, 2 sept | 17182 07:44 | −1 min | — |
| sáb, 29 ago | 17182 07:42 | −3 min | — |
| vie, 28 ago | 17182 07:44 | −1 min | +2 min |
| jue, 27 ago | 17182 07:46 | 0 min | — |
| mar, 25 ago | 17182 07:42 | −3 min | — |
| lun, 24 ago | 17182 07:44 | −1 min | — |
| sáb, 22 ago | 17182 07:50 | +5 min | +5 min |
| vie, 21 ago | 17182 07:44 | −1 min | — |
| jue, 20 ago | 17182 07:45 | −1 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.