Northern 162E73

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Burley Park à 18:46 −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
58%
15/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
63%
48/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Headingley +14 min
  • mar. 29 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 17136 +11 min
  • lun. 17 août Max en route +10 min · dernière position vers 17136 +10 min
  • lun. 28 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 17136 +9 min
  • lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 17136 +9 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 5
  • À l’heure 57% · 43
  • 3–10 min 33% · 25
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 62% M n=13
  • 69% M n=13
  • 54% J n=13
  • 69% V n=13
  • 73% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Burley Park 18:46−2 min—
ven. 16 oct.Burley Park 18:48+1 min+1 min
jeu. 15 oct.Burley Park 18:470 min—
mer. 14 oct.Burley Park 18:53+5 min+5 min
mar. 13 oct.Burley Park 18:50+3 min+3 min
lun. 12 oct.Burley Park 18:56+8 min+8 min
sam. 10 oct.Burley Park 18:52+5 min+5 min
ven. 9 oct.Headingley 19:01+14 min+14 min
jeu. 8 oct.Headingley 18:50+2 min+2 min
mer. 7 oct.Headingley 18:47−1 min—
mar. 6 oct.Burley Park 18:470 min+1 min
lun. 5 oct.Burley Park 18:38−1 min—
sam. 3 oct.17136 18:54+6 min+8 min
ven. 2 oct.17136 18:46−1 min—
jeu. 1 oct.17136 18:480 min—
mer. 30 sept.17136 18:49+1 min+1 min
mar. 29 sept.17136 18:58+11 min+13 min
lun. 28 sept.17136 18:56+9 min+9 min
sam. 26 sept.17136 18:480 min—
ven. 25 sept.17136 18:54+6 min+6 min
jeu. 24 sept.17136 18:51+4 min+4 min
mer. 23 sept.17136 18:48+1 min+2 min
mar. 22 sept.17136 18:50+2 min+2 min
lun. 21 sept.17136 18:56+9 min+9 min
sam. 19 sept.17136 18:46−2 min—
ven. 18 sept.17136 18:46−1 min+1 min
jeu. 17 sept.17136 18:47−1 min—
mer. 16 sept.17136 18:53+5 min+8 min
mar. 15 sept.17136 18:470 min—
lun. 14 sept.17136 18:52+5 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.