Northern 162E53

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Burley Park um 08:50 −1 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
20/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
84%
63/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +29 min · letzte Position Richtung Burley Park +25 min
  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 17136 +7 min
  • Do., 8. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Headingley +6 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 17136 +6 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 17136 +6 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 53% · 40
  • Pünktlich 31% · 23
  • 3–10 min 15% · 11
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=13
  • 91% D n=11
  • 92% M n=13
  • 77% D n=13
  • 69% F n=13
  • 75% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 12. Okt.Burley Park 08:50−1 min+3 min
Sa., 10. Okt.Headingley 08:56+5 min+5 min
Fr., 9. Okt.Burley Park 09:16+25 min+29 min
Do., 8. Okt.Headingley 08:57+6 min+8 min
Mi., 7. Okt.Burley Park 08:510 min+4 min
Di., 6. Okt.Headingley 08:510 min+3 min
Mo., 5. Okt.17136 08:49−2 min+2 min
Sa., 3. Okt.17136 08:49−3 min—
Fr., 2. Okt.17136 08:51−1 min+2 min
Do., 1. Okt.17136 08:520 min+2 min
Mi., 30. Sept.17136 08:51−1 min+4 min
Di., 29. Sept.17136 08:54+2 min+4 min
Mo., 28. Sept.17136 08:51−1 min+4 min
Sa., 26. Sept.17136 08:49−3 min+1 min
Fr., 25. Sept.17136 08:59+7 min+7 min
Do., 24. Sept.17136 08:50−1 min+3 min
Mi., 23. Sept.17136 13:070 min+2 min
Di., 22. Sept.17136 08:58+6 min+10 min
Mo., 21. Sept.17136 08:50−2 min+3 min
Sa., 19. Sept.17136 08:49−3 min+2 min
Fr., 18. Sept.17136 08:510 min+5 min
Do., 17. Sept.17136 08:49−3 min+1 min
Mi., 16. Sept.17136 08:49−2 min+3 min
Di., 15. Sept.17136 08:51−1 min+2 min
Mo., 14. Sept.17136 08:510 min+4 min
Sa., 12. Sept.17136 08:49−3 min+2 min
Fr., 11. Sept.17136 08:49−3 min+2 min
Do., 10. Sept.17136 08:49−2 min+2 min
Mi., 9. Sept.17136 08:50−1 min+2 min
Di., 8. Sept.17136 08:48−3 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.