Northern 162C99

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dom Northern

✓ Viaje de hoy terminado

Hoy, último dato hacia Headingley a las 09:43 +5 min

Ficha completa del viaje
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
40%
2/5 viajes con <3 min
Cobertura RT: 5 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
69%
9/13 viajes con <3 min
Cobertura RT: 13 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +5 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +10 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • dom, 25 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Headingley +14 min
  • dom, 1 nov Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Headingley +5 min
  • dom, 4 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 17136 +5 min
  • dom, 9 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 17136 +4 min

Distribución · 90 días

13 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 15% · 2
  • En hora 54% · 7
  • 3–10 min 23% · 3
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Puntualidad por día de la semana

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — X n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 69% D n=13

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
dom, 1 novHeadingley 09:43+5 min+7 min
dom, 25 octHeadingley 09:52+14 min+16 min
dom, 18 octBurley Park 09:40+2 min+4 min
dom, 11 octHeadingley 09:38−1 min+2 min
dom, 4 oct17136 09:44+5 min+7 min
dom, 27 sept17136 09:40+1 min+4 min
dom, 20 sept17136 09:370 min+1 min
dom, 13 sept17136 09:39+1 min+3 min
dom, 6 sept17136 09:36−2 min—
dom, 30 ago17136 09:37−1 min+1 min
dom, 23 ago17136 09:37−1 min+1 min
dom, 16 ago17136 09:36−2 min+1 min
dom, 9 ago17136 09:43+4 min+7 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.