Northern 162C39
Avisos para el tren 162C39
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Headingley a las 16:35 +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 9 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Headingley +9 min
- vie, 16 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Burley Park +7 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Headingley +7 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 17136 +7 min
- lun, 28 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 17136 +7 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 54% · 47
- 3–10 min 46% · 40
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 58% L n=12
- 42% M n=12
- 62% X n=13
- 54% J n=13
- 25% V n=12
- 46% S n=13
- 92% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Headingley 16:35 | +1 min | +3 min |
| dom, 18 oct | Headingley 16:33 | +1 min | +2 min |
| sáb, 17 oct | Burley Park 16:37 | +3 min | +3 min |
| vie, 16 oct | Burley Park 16:41 | +7 min | +7 min |
| jue, 15 oct | Headingley 16:37 | +3 min | +4 min |
| mié, 14 oct | Headingley 16:41 | +7 min | +7 min |
| mar, 13 oct | Burley Park 16:41 | +6 min | +7 min |
| dom, 11 oct | Burley Park 16:32 | 0 min | +12 min |
| sáb, 10 oct | Headingley 16:38 | +4 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Headingley 16:43 | +9 min | +9 min |
| jue, 8 oct | Burley Park 16:36 | +2 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Burley Park 16:37 | +2 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Burley Park 16:35 | +1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Burley Park 16:43 | +2 min | +6 min |
| dom, 4 oct | 17136 16:34 | +2 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | 17136 16:37 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 17136 16:36 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 17136 16:42 | +7 min | +8 min |
| mar, 29 sept | 17136 16:39 | +5 min | +5 min |
| lun, 28 sept | 17136 16:42 | +7 min | +7 min |
| dom, 27 sept | 17136 16:33 | 0 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 17136 16:38 | +4 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 17136 16:39 | +4 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 17136 16:37 | +3 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 17136 16:37 | +3 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 17136 16:37 | +3 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 17136 16:36 | +2 min | +3 min |
| dom, 20 sept | 17136 16:35 | +2 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 17136 16:38 | +3 min | +8 min |
| vie, 18 sept | 17136 16:38 | +4 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.