Northern 162C23
Alertes pour le train 162C23
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 12:00
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +3 min ; 50 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 10 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Headingley +19 min
- ven. 16 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Burley Park +16 min
- dim. 9 août Max en route +15 min · dernière position vers 17136 +15 min
- ven. 9 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Burley Park +9 min
- sam. 22 août Max en route +9 min · dernière position vers 17136 +8 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 58% · 52
- 3–10 min 39% · 35
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 62% M n=13
- 75% M n=12
- 38% J n=13
- 62% V n=13
- 46% S n=13
- 54% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Pannal 11:59 | 0 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Headingley 12:35 | +1 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Burley Park 12:37 | +4 min | +5 min |
| sam. 17 oct. | Burley Park 12:41 | +6 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Burley Park 12:50 | +16 min | +16 min |
| jeu. 15 oct. | Headingley 12:39 | +5 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Burley Park 12:37 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Burley Park 12:36 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Headingley 12:38 | +4 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Burley Park 12:35 | +3 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Headingley 12:53 | +19 min | +20 min |
| ven. 9 oct. | Burley Park 12:43 | +9 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Burley Park 12:37 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Headingley 12:38 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Burley Park 12:36 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Headingley 12:36 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 17136 12:37 | +4 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 17136 12:36 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 17136 12:37 | +3 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 17136 12:41 | +7 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 17136 12:36 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 17136 12:39 | +4 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 17136 12:36 | +1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 17136 12:34 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 17136 12:37 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 17136 12:35 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 17136 12:40 | +6 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | 17136 12:38 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 17136 12:36 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 17136 12:35 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.