TransPennine Express 161T43
Alertes pour le train 161T43
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 20 sept. Max en route +22 min · dernière position vers Scarborough +22 min
- mer. 29 juil. Max en route +18 min · dernière position vers Scarborough +16 min
- ven. 21 août Max en route +11 min · dernière position vers Scarborough +8 min
- mar. 13 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Scarborough +5 min
- ven. 9 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Scarborough +4 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 32% · 28
- À l’heure 59% · 52
- 3–10 min 7% · 6
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 92% M n=13
- 85% M n=13
- 100% J n=13
- 83% V n=12
- 92% S n=12
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Scarborough 00:08 | +2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Scarborough 00:05 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | — 00:03 | −2 min | — |
| lun. 19 oct. | Scarborough 00:05 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Scarborough 00:03 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Scarborough 00:03 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Scarborough 00:04 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Scarborough 00:04 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 00:01 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Scarborough 00:09 | +5 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Scarborough 00:07 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | — 00:05 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Scarborough 00:04 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Scarborough 00:18 | +4 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Scarborough 00:04 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | — 00:03 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | — 00:01 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | Scarborough 00:10 | −2 min | — |
| dim. 4 oct. | Scarborough 00:00 | −3 min | — |
| sam. 3 oct. | Scarborough 00:04 | +1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | Scarborough 00:11 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Scarborough 00:03 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | Scarborough 00:15 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | Scarborough 00:02 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | Scarborough 00:03 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | Scarborough 00:00 | −3 min | — |
| sam. 26 sept. | Scarborough 00:06 | +4 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | Scarborough 00:03 | −3 min | — |
| jeu. 24 sept. | Scarborough 00:05 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | Scarborough 00:21 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.