Northern 161R00

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 28. Oktober 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
36%
8/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
49%
35/71 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 71 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +4 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 19109 +14 min
  • Di., 15. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 19109 +13 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 19109 +10 min
  • Sa., 24. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Brough +9 min
  • Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Brough +9 min

Verteilung · 90 Tage

71 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 13% · 9
  • Pünktlich 37% · 26
  • 3–10 min 46% · 33
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 33% M n=12
  • 58% D n=12
  • 67% M n=12
  • 33% D n=12
  • 40% F n=10
  • 62% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 28. Okt.Brough 06:390 min+2 min
Di., 27. Okt.Brough 06:33−4 min+2 min
Sa., 24. Okt.Brough 06:49+9 min+9 min
Fr., 23. Okt.Brough 06:43+5 min+5 min
Do., 22. Okt.Brough 06:41+3 min+4 min
Mi., 21. Okt.Brough 06:41+3 min+4 min
Di., 20. Okt.Brough 06:39−1 min—
Mo., 19. Okt.Brough 06:42+4 min+4 min
Sa., 17. Okt.Brough 06:400 min—
Fr., 16. Okt.Brough 06:36−3 min—
Do., 15. Okt.Brough 06:42+5 min+5 min
Mo., 12. Okt.Brough 06:42+4 min+4 min
Sa., 10. Okt.Brough 06:47+9 min+9 min
Fr., 9. Okt.Brough 06:45+7 min+7 min
Do., 8. Okt.Brough 06:45+5 min+5 min
Mi., 7. Okt.Brough 06:44+6 min+6 min
Di., 6. Okt.Brough 07:230 min—
Mo., 5. Okt.19109 06:44+7 min+7 min
Sa., 3. Okt.19109 06:41+3 min+4 min
Fr., 2. Okt.19109 06:42+4 min+4 min
Do., 1. Okt.19109 06:41+2 min+2 min
Mi., 30. Sept.19109 06:37−1 min+1 min
Di., 29. Sept.19109 06:49+9 min+9 min
Mo., 28. Sept.19109 06:45+8 min+9 min
Sa., 26. Sept.19109 06:41+3 min+3 min
Fr., 25. Sept.19109 06:40+3 min+3 min
Do., 24. Sept.19109 06:51+14 min+14 min
Mi., 23. Sept.19109 06:380 min+1 min
Di., 22. Sept.19109 06:42+5 min+5 min
Mo., 21. Sept.19109 06:44+6 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.