TransPennine Express 161P32
Alertes pour le train 161P32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Stalybridge +28 min
- lun. 21 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 31045 +27 min
- sam. 1 août Max en route +16 min · dernière position vers 31045 +16 min
- mer. 16 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 32117 +8 min
- dim. 13 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 16233 +8 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 23% · 20
- À l’heure 44% · 39
- 3–10 min 30% · 26
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 92% M n=12
- 77% M n=13
- 46% J n=13
- 69% V n=13
- 67% S n=12
- 62% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Ashburys 19:44 | −2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Manchester Piccadilly 20:17 | 0 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Stalybridge 19:17 | 0 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Stalybridge 19:22 | +4 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Stalybridge 19:19 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Stalybridge 19:20 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Stalybridge 19:23 | +6 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | — 17:56 | +4 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | — 17:51 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Stalybridge 19:45 | +28 min | +40 min |
| jeu. 8 oct. | Stalybridge 19:22 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Stalybridge 19:16 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Stalybridge 19:23 | +6 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Stalybridge 19:16 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 31045 20:41 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 31045 19:28 | +1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 31045 19:30 | 0 min | +9 min |
| jeu. 1 oct. | 31045 19:32 | +2 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | 31045 19:34 | +4 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 31045 19:29 | −2 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 31045 19:34 | +4 min | +8 min |
| dim. 27 sept. | 31045 19:22 | −1 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 31045 19:26 | −1 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 31045 19:28 | 0 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 31045 19:27 | −1 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 31045 19:26 | −2 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 31045 19:27 | −2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 31045 19:56 | +27 min | +27 min |
| dim. 20 sept. | 31045 19:29 | +5 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | 31045 19:25 | −3 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.