TransPennine Express 161P12
Alertes pour le train 161P12
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +25 min · dernière position vers 31045 +25 min
- mar. 29 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 31045 +15 min
- lun. 28 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 16460 +11 min
- jeu. 30 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 32117 +10 min
- mer. 14 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Stalybridge +9 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 8
- À l’heure 57% · 44
- 3–10 min 27% · 21
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 77% M n=13
- 85% M n=13
- 54% J n=13
- 46% V n=13
- 85% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Manchester Piccadilly 10:16 | −1 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Stalybridge 09:16 | −2 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Stalybridge 09:24 | +6 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Stalybridge 09:26 | +9 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Stalybridge 09:17 | −1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Stalybridge 09:16 | −1 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Seamer 07:45 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Stalybridge 09:15 | −2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Stalybridge 09:25 | +7 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Stalybridge 09:15 | −2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Stalybridge 09:21 | +4 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | 32117 09:21 | +4 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 17117 08:24 | −3 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 31045 09:56 | +25 min | +25 min |
| jeu. 1 oct. | 31045 09:30 | 0 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 31045 09:32 | +1 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 31045 09:46 | +15 min | +18 min |
| lun. 28 sept. | 16460 07:53 | +11 min | +11 min |
| sam. 26 sept. | 17117 08:26 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 31045 09:31 | +4 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 31045 09:31 | +4 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 31045 09:33 | +6 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 31045 09:26 | −1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 31045 09:30 | +3 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | 17117 08:27 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 32117 09:16 | −1 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 32117 09:21 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 32117 09:18 | 0 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | 32117 09:16 | −2 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | 32117 09:20 | +2 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.