TransPennine Express 161K04
Alertes pour le train 161K04
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +13 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 28 août Max en route +43 min · dernière position vers 36056 +39 min
- mar. 28 juil. Max en route +31 min · dernière position vers 36056 +26 min
- lun. 17 août Max en route +14 min · dernière position vers 36056 +14 min
- ven. 23 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Huyton +13 min
- jeu. 20 août Max en route +13 min · dernière position vers 36056 +13 min
Distribution · 90 jours
59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 3
- À l’heure 78% · 46
- 3–10 min 5% · 3
- 10–30 min 10% · 6
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 73% L n=11
- 91% M n=11
- 82% M n=11
- 91% J n=11
- 70% V n=10
- 100% S n=5
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Huyton 07:53 | +13 min | +13 min |
| jeu. 22 oct. | Rainhill 07:40 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Huyton 07:39 | −1 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Rainhill 07:41 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Rainhill 07:40 | 0 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Huyton 07:39 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Roby 07:41 | +1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Rainhill 07:41 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Huyton 07:40 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Rainhill 07:40 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Rainhill 07:39 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Huyton 07:42 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Rainhill 07:42 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Rainhill 07:41 | +1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | 36056 07:52 | +12 min | +12 min |
| sam. 3 oct. | 17117 06:08 | 0 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 17117 06:07 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 17117 06:09 | +1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 36056 07:39 | −1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 36056 07:40 | 0 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 36056 07:51 | +12 min | +13 min |
| mar. 15 sept. | 36056 07:38 | −2 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 36056 07:39 | 0 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 36056 07:44 | +4 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | 36056 07:39 | −1 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | 36056 07:42 | +2 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | 36056 07:40 | 0 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | 36056 07:40 | 0 min | +1 min |
| ven. 4 sept. | 36056 07:40 | −1 min | +1 min |
| jeu. 3 sept. | 36056 07:39 | 0 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.