Northern 161B15

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
83%
20/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
64/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 15 sept. Max en route +40 min · dernière position vers Mill Hill (Lancs) +40 min
  • mer. 9 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 30040 +20 min
  • mer. 30 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 30040 +15 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 30116 +13 min
  • ven. 7 août Max en route +17 min · dernière position vers 30040 +10 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 84% · 61
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 92% M n=13
  • 69% M n=13
  • 85% J n=13
  • 92% V n=13
  • 100% S n=8
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Poulton-le-Fylde 09:16−1 min+7 min
jeu. 15 oct.Poulton-le-Fylde 09:16−1 min+4 min
mer. 14 oct.Poulton-le-Fylde 09:16−1 min+6 min
mar. 13 oct.Poulton-le-Fylde 09:16−1 min+2 min
lun. 12 oct.Poulton-le-Fylde 15:130 min+13 min
ven. 9 oct.Poulton-le-Fylde 09:18+1 min+7 min
jeu. 8 oct.Poulton-le-Fylde 09:16−1 min+7 min
mer. 7 oct.Poulton-le-Fylde 09:20+3 min+5 min
mar. 6 oct.Poulton-le-Fylde 09:16−1 min+8 min
lun. 5 oct.30040 09:170 min+3 min
sam. 3 oct.30040 09:170 min+1 min
ven. 2 oct.30040 09:16−1 min+4 min
jeu. 1 oct.30040 09:180 min+8 min
mer. 30 sept.30040 09:32+15 min+24 min
mar. 29 sept.30040 09:16−1 min+7 min
lun. 28 sept.30040 09:17−1 min+7 min
sam. 26 sept.30040 09:16−1 min+6 min
ven. 25 sept.30040 09:170 min+7 min
jeu. 24 sept.30040 09:20+3 min+9 min
mer. 23 sept.30040 09:21+3 min+6 min
mar. 22 sept.30040 09:16−1 min+3 min
lun. 21 sept.30040 09:16−1 min+3 min
sam. 19 sept.30040 09:16−1 min+1 min
ven. 18 sept.30040 09:16−1 min+4 min
jeu. 17 sept.30116 09:06+13 min+15 min
mer. 16 sept.30040 09:16−1 min+5 min
mar. 15 sept.Mill Hill (Lancs) 09:09+40 min+40 min
lun. 14 sept.30040 09:170 min+7 min
sam. 12 sept.30040 09:14−3 min+1 min
ven. 11 sept.30040 09:16−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.