Northern 152W33

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
69%
20/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
73%
64/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 4 sept. Max en route +75 min · dernière position vers 13215 +74 min
  • ven. 9 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Brockley Whins +40 min
  • ven. 28 août Max en route +30 min · dernière position vers 13215 +30 min
  • dim. 27 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 13215 +26 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Brockley Whins +25 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 20% · 18
  • À l’heure 52% · 46
  • 3–10 min 11% · 10
  • 10–30 min 13% · 11
  • 30+ min 3% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 62% M n=13
  • 100% M n=12
  • 75% J n=12
  • 62% V n=13
  • 62% S n=13
  • 75% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Brockley Whins 23:34−1 min—
lun. 2 nov.Brockley Whins 23:39+4 min+4 min
dim. 1 nov.Brockley Whins 22:340 min+1 min
sam. 31 oct.Brockley Whins 23:40−4 min+4 min
ven. 30 oct.Brockley Whins 23:45+3 min+4 min
jeu. 29 oct.Brockley Whins 23:41−2 min+2 min
mer. 28 oct.Brockley Whins 23:41−2 min+1 min
mar. 27 oct.Brockley Whins 23:58+15 min+16 min
lun. 26 oct.Brockley Whins 23:54+12 min+13 min
dim. 25 oct.Brockley Whins 22:41−2 min+1 min
sam. 24 oct.Brockley Whins 23:41−3 min+3 min
ven. 23 oct.Brockley Whins 23:41−1 min+2 min
jeu. 22 oct.Brockley Whins 23:41−1 min—
mer. 21 oct.Brockley Whins 23:420 min+3 min
mar. 20 oct.Brockley Whins 23:44+2 min+7 min
lun. 19 oct.Brockley Whins 23:420 min+2 min
dim. 18 oct.Brockley Whins 22:430 min+3 min
sam. 17 oct.Brockley Whins 23:51+8 min+11 min
ven. 16 oct.Brockley Whins 23:41−2 min—
jeu. 15 oct.Brockley Whins 00:07+25 min+28 min
mer. 14 oct.Brockley Whins 23:43+1 min+2 min
mar. 13 oct.Brockley Whins 23:41−2 min—
lun. 12 oct.Brockley Whins 23:43+1 min+1 min
dim. 11 oct.Brockley Whins 22:54+11 min+13 min
sam. 10 oct.Brockley Whins 23:43−1 min+6 min
ven. 9 oct.Brockley Whins 00:22+40 min+40 min
jeu. 8 oct.Brockley Whins 23:41−2 min—
mer. 7 oct.Brockley Whins 23:430 min+3 min
mar. 6 oct.Brockley Whins 00:08+25 min+25 min
lun. 5 oct.Brockley Whins 23:47+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.