Northern 152W25

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Täglich Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 16:02

Fährt gerade −1 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +2 min; 60 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
60%
18/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
63%
57/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +46 min · letzte Position Richtung 13215 +43 min
  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 13215 +21 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 13215 +15 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 13215 +15 min
  • Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Brockley Whins +14 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 4
  • Pünktlich 59% · 53
  • 3–10 min 28% · 25
  • 10–30 min 8% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 58% M n=12
  • 77% D n=13
  • 54% M n=13
  • 54% D n=13
  • 77% F n=13
  • 38% S n=13
  • 85% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 1. Nov.Egton 15:59−1 min—
Sa., 31. Okt.Brockley Whins 19:29+3 min+4 min
Fr., 30. Okt.Brockley Whins 19:30+3 min+4 min
Do., 29. Okt.Brockley Whins 19:38+13 min+13 min
Mi., 28. Okt.Brockley Whins 19:30+4 min+5 min
Di., 27. Okt.Brockley Whins 19:31+4 min+5 min
Mo., 26. Okt.Brockley Whins 19:32+5 min+5 min
So., 25. Okt.Brockley Whins 00:000 min+3 min
Sa., 24. Okt.Brockley Whins 19:28+3 min+6 min
Fr., 23. Okt.Brockley Whins 19:31+4 min+4 min
Do., 22. Okt.Brockley Whins 19:27+1 min+2 min
Mi., 21. Okt.Brockley Whins 19:24−2 min+1 min
Di., 20. Okt.Brockley Whins 19:260 min—
Mo., 19. Okt.Brockley Whins 19:42+14 min+14 min
So., 18. Okt.Brockley Whins 19:380 min+2 min
Sa., 17. Okt.Brockley Whins 19:29+2 min+2 min
Fr., 16. Okt.Brockley Whins 19:28+2 min+3 min
Do., 15. Okt.Brockley Whins 19:29+2 min+2 min
Mi., 14. Okt.Brockley Whins 19:30+3 min+5 min
Di., 13. Okt.Brockley Whins 19:24−2 min+1 min
Mo., 12. Okt.Brockley Whins 19:270 min+2 min
So., 11. Okt.Brockley Whins 19:37+1 min+14 min
Sa., 10. Okt.Brockley Whins 19:31+5 min+6 min
Fr., 9. Okt.Brockley Whins 19:270 min+3 min
Do., 8. Okt.Brockley Whins 19:27+1 min+1 min
Mi., 7. Okt.Brockley Whins 19:26+1 min+2 min
Di., 6. Okt.Brockley Whins 19:28+1 min+3 min
Mo., 5. Okt.Brockley Whins 19:31+4 min+4 min
So., 4. Okt.13215 20:580 min+7 min
Sa., 3. Okt.13215 19:27+1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.