Northern 152W23

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brockley Whins à 18:30 +4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
69%
20/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
71/89 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +16 min · dernière position vers 13215 +15 min
  • mer. 22 juil. Max en route +15 min · dernière position vers 13215 +14 min
  • lun. 5 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Seaham +13 min
  • jeu. 20 août Max en route +16 min · dernière position vers 13215 +13 min
  • ven. 31 juil. Max en route +26 min · dernière position vers 15319 +13 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 2
  • À l’heure 78% · 69
  • 3–10 min 15% · 13
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 77% M n=13
  • 85% M n=13
  • 77% J n=13
  • 75% V n=12
  • 69% S n=13
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Brockley Whins 18:30+4 min+4 min
ven. 16 oct.Brockley Whins 18:31+5 min+8 min
jeu. 15 oct.Brockley Whins 18:260 min+2 min
mer. 14 oct.Brockley Whins 18:260 min+3 min
mar. 13 oct.Brockley Whins 18:260 min+2 min
lun. 12 oct.Brockley Whins 18:260 min+2 min
dim. 11 oct.Brockley Whins 17:40−2 min+2 min
sam. 10 oct.Brockley Whins 18:260 min+3 min
ven. 9 oct.Brockley Whins 18:30+4 min+6 min
jeu. 8 oct.Brockley Whins 18:260 min+1 min
mer. 7 oct.Brockley Whins 18:27+1 min+2 min
mar. 6 oct.Brockley Whins 18:30+4 min+4 min
lun. 5 oct.Seaham 18:38+13 min+14 min
dim. 4 oct.13215 17:410 min+2 min
sam. 3 oct.13215 18:31+5 min+8 min
ven. 2 oct.13215 18:26+1 min+3 min
jeu. 1 oct.13215 18:33+7 min+9 min
mer. 30 sept.13215 18:260 min+2 min
mar. 29 sept.13215 18:31+6 min+10 min
lun. 28 sept.13215 18:260 min+2 min
dim. 27 sept.13215 17:40−2 min+3 min
sam. 26 sept.13215 18:260 min+2 min
ven. 25 sept.13215 18:260 min+4 min
jeu. 24 sept.13215 18:260 min+1 min
mer. 23 sept.13215 18:260 min+2 min
mar. 22 sept.13215 18:260 min+5 min
lun. 21 sept.13215 18:27+1 min+4 min
dim. 20 sept.13215 17:420 min+2 min
sam. 19 sept.13215 18:30+4 min+7 min
jeu. 17 sept.13215 18:27+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.