Northern 152W19
Linie Northern ansehen
Hinweise für Zug 152W19
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
72%
21/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
65%
57/88 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 88 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +10 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung 13700 +42 min
- Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +41 min · letzte Position Richtung 13215 +38 min
- Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 13700 +31 min
- Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 13215 +21 min
- Mi., 29. Juli Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 13215 +20 min
Verteilung · 90 Tage
88 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 11% · 10
- Pünktlich 53% · 47
- 3–10 min 23% · 20
- 10–30 min 9% · 8
- 30+ min 3% · 3
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 69% M n=13
- 69% D n=13
- 50% M n=12
- 54% D n=13
- 54% F n=13
- 69% S n=13
- 91% S n=11
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 13. Okt. | — 09:40 | 0 min | — |
| Mo., 12. Okt. | Brockley Whins 15:29 | +1 min | +4 min |
| Sa., 10. Okt. | Brockley Whins 15:38 | +10 min | +13 min |
| Fr., 9. Okt. | Brockley Whins 15:30 | +2 min | +6 min |
| Do., 8. Okt. | Brockley Whins 15:27 | −1 min | +2 min |
| Mi., 7. Okt. | Brockley Whins 15:27 | −1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Brockley Whins 15:27 | −1 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | James Cook 15:18 | −10 min | +7 min |
| So., 4. Okt. | 13215 15:41 | −1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 13215 15:27 | −1 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 13215 15:26 | −2 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 13215 15:31 | +3 min | +7 min |
| Mi., 30. Sept. | 13215 15:31 | +3 min | +6 min |
| Di., 29. Sept. | 13215 15:27 | −1 min | +7 min |
| Mo., 28. Sept. | 13215 15:27 | −1 min | +1 min |
| So., 27. Sept. | 13215 15:41 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 13215 15:38 | +10 min | +13 min |
| Fr., 25. Sept. | 13215 16:06 | +38 min | +41 min |
| Do., 24. Sept. | 13215 15:27 | −1 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 13215 15:27 | −1 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 13215 15:40 | +12 min | +15 min |
| Mo., 21. Sept. | 13215 15:31 | +3 min | +6 min |
| So., 20. Sept. | 13215 15:41 | −1 min | +2 min |
| Sa., 19. Sept. | 13215 15:26 | −2 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 13215 15:27 | −1 min | +6 min |
| Do., 17. Sept. | 13215 15:27 | −1 min | +8 min |
| Mi., 16. Sept. | 13700 15:07 | +31 min | +31 min |
| Di., 15. Sept. | 15319 18:58 | −23 min | +5 min |
| Mo., 14. Sept. | 13215 15:26 | −2 min | +1 min |
| So., 13. Sept. | 13215 15:40 | −2 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.