Northern 152W17

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brockley Whins à 14:14 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
72%
21/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
75/89 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +85 min · dernière position vers Hartlepool +85 min
  • mer. 26 août Max en route +30 min · dernière position vers 13215 +29 min
  • mar. 6 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Brockley Whins +17 min
  • jeu. 6 août Max en route +14 min · dernière position vers 13215 +13 min
  • ven. 25 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 13215 +8 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 9
  • À l’heure 74% · 66
  • 3–10 min 11% · 10
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 77% M n=13
  • 83% M n=12
  • 92% J n=13
  • 92% V n=13
  • 77% S n=13
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Brockley Whins 14:14−1 min+4 min
lun. 2 nov.Brockley Whins 14:19+3 min+6 min
dim. 1 nov.Brockley Whins 14:410 min+1 min
sam. 31 oct.Brockley Whins 14:28+2 min+5 min
ven. 30 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+1 min
jeu. 29 oct.Brockley Whins 14:260 min+3 min
mer. 28 oct.Brockley Whins 14:29+3 min+8 min
mar. 27 oct.Brockley Whins 14:30+4 min+8 min
lun. 26 oct.Brockley Whins 14:260 min+2 min
dim. 25 oct.Brockley Whins 14:46+4 min+5 min
sam. 24 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+1 min
ven. 23 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+1 min
jeu. 22 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+3 min
mer. 21 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+2 min
mar. 20 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+1 min
lun. 19 oct.Brockley Whins 14:260 min+4 min
dim. 18 oct.Brockley Whins 14:41−1 min+2 min
sam. 17 oct.Brockley Whins 14:27+1 min+4 min
ven. 16 oct.Brockley Whins 19:400 min+3 min
jeu. 15 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+2 min
mer. 14 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+1 min
mar. 13 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+5 min
lun. 12 oct.Brockley Whins 14:30+3 min+5 min
sam. 10 oct.Brockley Whins 14:29+3 min+7 min
ven. 9 oct.Brockley Whins 14:260 min+5 min
jeu. 8 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+2 min
mer. 7 oct.Brockley Whins 14:25−1 min+2 min
mar. 6 oct.Brockley Whins 14:43+17 min+17 min
lun. 5 oct.Hartlepool 15:48+85 min+85 min
dim. 4 oct.13215 14:43+1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.