Northern 152W15

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
86%
24/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
85%
73/86 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 86 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 21 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Brockley Whins +19 min
  • jeu. 13 août Max en route +21 min · dernière position vers 13215 +16 min
  • ven. 11 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 13215 +14 min
  • dim. 30 août Max en route +14 min · dernière position vers 13215 +13 min
  • lun. 26 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Brockley Whins +11 min

Distribution · 90 jours

86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 9
  • À l’heure 74% · 64
  • 3–10 min 8% · 7
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 100% M n=13
  • 83% M n=12
  • 92% J n=12
  • 82% V n=11
  • 77% S n=13
  • 67% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+8 min
mar. 27 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+2 min
lun. 26 oct.Brockley Whins 13:39+11 min+16 min
dim. 25 oct.Brockley Whins 13:44+1 min+2 min
sam. 24 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+3 min
ven. 23 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+1 min
jeu. 22 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+3 min
mer. 21 oct.Brockley Whins 13:48+19 min+24 min
mar. 20 oct.Brockley Whins 13:27−1 min+1 min
lun. 19 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+4 min
dim. 18 oct.Brockley Whins 13:40−2 min+2 min
sam. 17 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+3 min
ven. 16 oct.Brockley Whins 14:150 min+3 min
jeu. 15 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+4 min
mer. 14 oct.Brockley Whins 13:38+9 min+14 min
mar. 13 oct.— 14:580 min+21 min
lun. 12 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+4 min
sam. 10 oct.Brockley Whins 13:29+1 min+8 min
ven. 9 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+3 min
jeu. 8 oct.Brockley Whins 13:27−2 min—
mer. 7 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+6 min
mar. 6 oct.Brockley Whins 13:30+2 min+5 min
lun. 5 oct.Brockley Whins 13:28−1 min+2 min
dim. 4 oct.13215 13:41−1 min+1 min
sam. 3 oct.13215 13:40+11 min+18 min
ven. 2 oct.13215 13:28−1 min+3 min
jeu. 1 oct.13215 13:28−1 min+3 min
mer. 30 sept.13215 13:28−1 min—
mar. 29 sept.13215 13:28−1 min+1 min
lun. 28 sept.13215 13:27−2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.