Northern 152W11
Avisos para el tren 152W11
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 11:08
Circulando ahora +20 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es −1 min; el 90 % de los últimos 30 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 20 oct Máx. en ruta +20 min · último dato hacia Seaham +20 min
- dom, 30 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 13215 +12 min
- mar, 25 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 13215 +12 min
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 13215 +11 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Brockley Whins +10 min
Distribución · 90 días
89 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 35% · 31
- En hora 49% · 44
- 3–10 min 9% · 8
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 67% M n=12
- 100% X n=12
- 77% J n=13
- 92% V n=13
- 85% S n=13
- 77% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 20 oct | Seaham 11:04 | +20 min | +20 min |
| lun, 19 oct | Brockley Whins 11:25 | −3 min | +3 min |
| dom, 18 oct | Brockley Whins 11:42 | +1 min | +2 min |
| sáb, 17 oct | Brockley Whins 11:26 | −2 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Brockley Whins 11:29 | +2 min | +6 min |
| jue, 15 oct | Brockley Whins 11:28 | 0 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Brockley Whins 11:28 | +1 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Brockley Whins 11:04 | +1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Brockley Whins 11:25 | −3 min | +3 min |
| dom, 11 oct | Brockley Whins 11:42 | 0 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Brockley Whins 11:29 | +1 min | +4 min |
| vie, 9 oct | Brockley Whins 11:27 | −1 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Brockley Whins 11:38 | +10 min | +14 min |
| mié, 7 oct | Brockley Whins 11:28 | 0 min | +6 min |
| mar, 6 oct | Brockley Whins 11:27 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 13215 11:19 | −2 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 13215 11:44 | +2 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | 13215 11:26 | −2 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 13215 11:25 | −3 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 13215 11:27 | −1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 13215 11:27 | 0 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 13215 11:33 | +5 min | +8 min |
| lun, 28 sept | 13215 11:25 | −2 min | +2 min |
| dom, 27 sept | 13215 11:40 | −2 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 13215 11:25 | −3 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 13215 11:27 | −1 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 13215 11:25 | −3 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 13215 11:28 | 0 min | +5 min |
| mar, 22 sept | 13215 11:27 | −1 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 13215 11:27 | −1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.