Northern 152W09

Voir la ligne Northern

Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brockley Whins à 10:27 −2 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

87%

26/30 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

84%

76/90 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : 0 min

P90

+8min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

lun. 7 sept. Max en route +64 min · dernière position vers 15319 +34 min
lun. 31 août Max en route +33 min · dernière position vers 13215 +15 min
sam. 1 août Max en route +40 min · dernière position vers 15319 +13 min
mer. 21 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Brockley Whins +12 min
ven. 14 août Max en route +14 min · dernière position vers 13215 +9 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 19% · 17
À l’heure 66% · 59
3–10 min 11% · 10
10–30 min 3% · 3
30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

85% L n=13
100% M n=12
77% M n=13
100% J n=13
77% V n=13
85% S n=13
69% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
lun. 26 oct.	Brockley Whins 10:27	−2 min	+3 min
dim. 25 oct.	Brockley Whins 10:23	+1 min	+2 min
sam. 24 oct.	Brockley Whins 10:27	−1 min	+3 min
ven. 23 oct.	Brockley Whins 13:11	0 min	+3 min
jeu. 22 oct.	Brockley Whins 10:28	−1 min	+5 min
mer. 21 oct.	Brockley Whins 10:41	+12 min	+12 min
mar. 20 oct.	Brockley Whins 12:45	0 min	+2 min
lun. 19 oct.	Brockley Whins 13:17	0 min	+7 min
dim. 18 oct.	Brockley Whins 10:40	−2 min	+1 min
sam. 17 oct.	Brockley Whins 10:37	+8 min	+15 min
ven. 16 oct.	Brockley Whins 14:07	0 min	+3 min
jeu. 15 oct.	Brockley Whins 13:51	0 min	+4 min
mer. 14 oct.	Brockley Whins 13:24	0 min	+5 min
mar. 13 oct.	Brockley Whins 14:39	0 min	+3 min
lun. 12 oct.	Brockley Whins 12:59	0 min	+2 min
dim. 11 oct.	Brockley Whins 10:43	+1 min	+2 min
sam. 10 oct.	Brockley Whins 10:30	+1 min	+7 min
ven. 9 oct.	Brockley Whins 19:31	0 min	+3 min
jeu. 8 oct.	Brockley Whins 13:14	0 min	+3 min
mer. 7 oct.	Brockley Whins 10:37	+8 min	+12 min
mar. 6 oct.	Brockley Whins 14:49	0 min	+3 min
lun. 5 oct.	13215 11:04	0 min	+2 min
dim. 4 oct.	13215 10:44	+2 min	+4 min
sam. 3 oct.	13215 13:30	0 min	+4 min
ven. 2 oct.	13215 13:44	−1 min	+3 min
jeu. 1 oct.	13215 10:26	−3 min	+2 min
mer. 30 sept.	13215 13:53	0 min	+3 min
mar. 29 sept.	13215 11:23	0 min	+3 min
lun. 28 sept.	13215 10:26	−3 min	+3 min
dim. 27 sept.	13215 10:47	+5 min	+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.