Northern 152W09
Avisos para el tren 152W09
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Brockley Whins a las 10:27 −2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 7 sept Máx. en ruta +64 min · último dato hacia 15319 +34 min
- lun, 31 ago Máx. en ruta +33 min · último dato hacia 13215 +15 min
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +40 min · último dato hacia 15319 +13 min
- mié, 21 oct Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Brockley Whins +12 min
- vie, 14 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 13215 +9 min
Distribución · 90 días
90 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 19% · 17
- En hora 66% · 59
- 3–10 min 11% · 10
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 85% L n=13
- 100% M n=12
- 77% X n=13
- 100% J n=13
- 77% V n=13
- 85% S n=13
- 69% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 26 oct | Brockley Whins 10:27 | −2 min | +3 min |
| dom, 25 oct | Brockley Whins 10:23 | +1 min | +2 min |
| sáb, 24 oct | Brockley Whins 10:27 | −1 min | +3 min |
| vie, 23 oct | Brockley Whins 13:11 | 0 min | +3 min |
| jue, 22 oct | Brockley Whins 10:28 | −1 min | +5 min |
| mié, 21 oct | Brockley Whins 10:41 | +12 min | +12 min |
| mar, 20 oct | Brockley Whins 12:45 | 0 min | +2 min |
| lun, 19 oct | Brockley Whins 13:17 | 0 min | +7 min |
| dom, 18 oct | Brockley Whins 10:40 | −2 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Brockley Whins 10:37 | +8 min | +15 min |
| vie, 16 oct | Brockley Whins 14:07 | 0 min | +3 min |
| jue, 15 oct | Brockley Whins 13:51 | 0 min | +4 min |
| mié, 14 oct | Brockley Whins 13:24 | 0 min | +5 min |
| mar, 13 oct | Brockley Whins 14:39 | 0 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Brockley Whins 12:59 | 0 min | +2 min |
| dom, 11 oct | Brockley Whins 10:43 | +1 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Brockley Whins 10:30 | +1 min | +7 min |
| vie, 9 oct | Brockley Whins 19:31 | 0 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Brockley Whins 13:14 | 0 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Brockley Whins 10:37 | +8 min | +12 min |
| mar, 6 oct | Brockley Whins 14:49 | 0 min | +3 min |
| lun, 5 oct | 13215 11:04 | 0 min | +2 min |
| dom, 4 oct | 13215 10:44 | +2 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | 13215 13:30 | 0 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 13215 13:44 | −1 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 13215 10:26 | −3 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 13215 13:53 | 0 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 13215 11:23 | 0 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 13215 10:26 | −3 min | +3 min |
| dom, 27 sept | 13215 10:47 | +5 min | +6 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.