Northern 152W05

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brockley Whins à 08:36 +10 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
16/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
75%
56/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 31 août Max en route +33 min · dernière position vers 13215 +33 min
  • lun. 26 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Brockley Whins +21 min
  • mer. 21 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Brockley Whins +17 min
  • jeu. 6 août Max en route +17 min · dernière position vers 13215 +17 min
  • sam. 24 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Brockley Whins +16 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 24% · 18
  • À l’heure 51% · 38
  • 3–10 min 15% · 11
  • 10–30 min 9% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 85% M n=13
  • 73% M n=11
  • 69% J n=13
  • 92% V n=12
  • 62% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Brockley Whins 08:36+10 min+11 min
mer. 28 oct.Brockley Whins 08:28+2 min+4 min
mar. 27 oct.Brockley Whins 08:25−1 min+2 min
lun. 26 oct.Brockley Whins 08:46+21 min+21 min
sam. 24 oct.Brockley Whins 13:20+16 min+20 min
ven. 23 oct.Brockley Whins 08:27+1 min+4 min
jeu. 22 oct.Brockley Whins 08:25−1 min+2 min
mer. 21 oct.Brockley Whins 08:42+17 min+17 min
mar. 20 oct.Brockley Whins 08:260 min+3 min
lun. 19 oct.Brockley Whins 08:25−1 min+2 min
sam. 17 oct.Brockley Whins 08:43+12 min+14 min
ven. 16 oct.Brockley Whins 08:24−2 min+2 min
jeu. 15 oct.Brockley Whins 08:25−1 min+2 min
mar. 13 oct.Brockley Whins 08:31+5 min+6 min
lun. 12 oct.Brockley Whins 08:39+13 min+14 min
sam. 10 oct.Brockley Whins 08:260 min+2 min
ven. 9 oct.Brockley Whins 08:25−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Brockley Whins 08:27+1 min+3 min
mer. 7 oct.Brockley Whins 08:29+3 min+5 min
mar. 6 oct.Brockley Whins 08:28+2 min+5 min
lun. 5 oct.13215 08:24−2 min+2 min
sam. 3 oct.13215 08:24−2 min+1 min
ven. 2 oct.13215 08:24−2 min—
jeu. 1 oct.13215 08:28+2 min+5 min
mar. 29 sept.13215 08:34+8 min+10 min
lun. 28 sept.13215 08:260 min+3 min
sam. 26 sept.13215 08:29+3 min+3 min
ven. 25 sept.13215 08:25−1 min+3 min
jeu. 24 sept.13215 08:25−1 min+3 min
mer. 23 sept.13215 08:27+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.