Northern 152E31

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Täglich Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Dienstag, 3. November 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
92%
24/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
90%
70/78 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 78 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung Great Ayton +40 min
  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung Great Ayton +30 min
  • Di., 27. Okt. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung Kildale +24 min
  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Kildale +19 min
  • Mo., 26. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Kildale +8 min

Verteilung · 90 Tage

78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 3
  • Pünktlich 86% · 67
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 69% D n=13
  • 100% M n=12
  • 100% D n=12
  • 100% F n=13
  • 85% S n=13
  • 100% S n=2

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 3. Nov.Whitby 21:570 min+1 min
Mo., 2. Nov.Whitby 21:54+1 min+2 min
Sa., 31. Okt.Kildale 22:040 min—
Fr., 30. Okt.Whitby 00:02+2 min+4 min
Do., 29. Okt.Great Ayton 22:090 min—
Mi., 28. Okt.Great Ayton 23:310 min+24 min
Di., 27. Okt.Kildale 21:27+24 min+25 min
Mo., 26. Okt.Kildale 21:11+8 min+8 min
Sa., 24. Okt.Kildale 23:110 min+1 min
Fr., 23. Okt.Whitby 21:58+1 min+1 min
Do., 22. Okt.Whitby 21:57−1 min—
Mi., 21. Okt.Whitby 21:56−1 min+2 min
Di., 20. Okt.Whitby 22:030 min—
Mo., 19. Okt.Whitby 21:57−1 min—
Sa., 17. Okt.Whitby 22:250 min—
Fr., 16. Okt.Whitby 22:040 min+1 min
Do., 15. Okt.Great Ayton 22:08+1 min+1 min
Mi., 14. Okt.Whitby 22:07−1 min+1 min
Di., 13. Okt.Sleights 22:17−2 min+1 min
Mo., 12. Okt.Whitby 22:040 min+1 min
So., 11. Okt.— 02:570 min—
Sa., 10. Okt.Whitby 21:570 min+1 min
Fr., 9. Okt.Great Ayton 23:030 min—
Do., 8. Okt.Kildale 22:04+1 min+2 min
Mi., 7. Okt.Whitby 22:01−1 min—
Di., 6. Okt.Whitby 22:04−1 min+1 min
Mo., 5. Okt.Whitby 22:11+8 min+10 min
Sa., 3. Okt.Kildale 21:07+4 min+4 min
Fr., 2. Okt.Whitby 22:120 min+3 min
Do., 1. Okt.Whitby 22:230 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.